新研元器件、模塊、組件、單元等必須給出明確的抗振動與沖擊指標(biāo)
發(fā)布時間:2012/10/23 19:45:32 訪問次數(shù):1344
在新產(chǎn)品（裝備）研S29GL01GP11FFIR10制過程中，往往需要研制一定數(shù)量的新型元器件、模塊、組件、單元，對這些新研的元器件、模塊、組件、單元，除給出功能和電性能指標(biāo)外，還必須同時給出抗振動與抗沖擊的指標(biāo)。特別應(yīng)注意的是：這些抗振動與抗沖擊的指標(biāo)，不應(yīng)是由這些元器件、模塊、組件、單元等構(gòu)成的整機或系統(tǒng)所要求的指標(biāo)，而是應(yīng)為這些新型元器件、模塊、組件、單元在整機或系統(tǒng)中具體位置上的指標(biāo)，即為這些新型元器件、模塊、組件、單元在整機或系統(tǒng)中的具體安裝平臺上振動與沖擊指標(biāo)。相對于整機或系統(tǒng)來說，這是一個在具體位置上的響應(yīng)指標(biāo)。因為整機或系統(tǒng)的振動與沖擊設(shè)計輸入，通過安裝結(jié)構(gòu)的傳遞，到某一元器件、模塊、組件、單元的振動與沖擊，無論是振動與沖擊的譜型，還是振動與沖擊的量級都不同于整機或系統(tǒng)所要求的振動與沖擊設(shè)計輸入或考核條件。
振動試驗夾具設(shè)計
在振動試驗時，電子設(shè)備通常通過振動試驗夾具（以下簡稱夾具）與振動臺相連。
夾具設(shè)計時要保證振動環(huán)境誡驗的真實性和試驗結(jié)果的可信性。設(shè)計必須遵循如下原則。
①夾具為電子設(shè)備提供的安裝狀態(tài)和連接方式必須與其在運載工具上的安裝相同。
②夾具是將振動臺、沖擊臺產(chǎn)生的動載荷真實地傳給電子設(shè)備的傳力構(gòu)件，設(shè)計時必須遵循“二倍頻原則”（詳見4.3.2節(jié)）。
對于艦載電子設(shè)備而言，其振動試驗上限頻率水面艦艇為60Hz，快艇為160Hz，將機柜級電子設(shè)備用夾具的一階固有頻率設(shè)計為fnl≥120Hz，機箱級為n1>320Hz是可行的。
對于陸用設(shè)備而言，其振動試驗上限頻率為五F=500Hz，此時，將機柜級電子設(shè)備用夾具的fnl設(shè)計到fnl≥1000Hz就已經(jīng)很困難了，甚至可以說是無法實現(xiàn)的。
對于機載電子設(shè)備，其Fr=2000Hz，要達到fnl≥4000Hz是絕對做不到的。
③當(dāng)?shù)孛婧蜋C載電子設(shè)備的夾具一階固有頻率fnl小于試驗上限頻率fL（fni<F）時，必然會在fnl處引起夾具共振，造成激勵力放大，使試驗結(jié)果失真、失實。而在試驗頻率f>五，后，必然造成夾具進入減振區(qū)后引起激勵力減小，此時必須使夾具的fnl遠離電子設(shè)備的共振頻率fr或電子設(shè)備隔振系統(tǒng)的共振頻率fr。
振動試驗夾具設(shè)計
在振動試驗時，電子設(shè)備通常通過振動試驗夾具（以下簡稱夾具）與振動臺相連。
夾具設(shè)計時要保證振動環(huán)境誡驗的真實性和試驗結(jié)果的可信性。設(shè)計必須遵循如下原則。
①夾具為電子設(shè)備提供的安裝狀態(tài)和連接方式必須與其在運載工具上的安裝相同。
②夾具是將振動臺、沖擊臺產(chǎn)生的動載荷真實地傳給電子設(shè)備的傳力構(gòu)件，設(shè)計時必須遵循“二倍頻原則”（詳見4.3.2節(jié)）。
對于艦載電子設(shè)備而言，其振動試驗上限頻率水面艦艇為60Hz，快艇為160Hz，將機柜級電子設(shè)備用夾具的一階固有頻率設(shè)計為fnl≥120Hz，機箱級為n1>320Hz是可行的。
對于陸用設(shè)備而言，其振動試驗上限頻率為五F=500Hz，此時，將機柜級電子設(shè)備用夾具的fnl設(shè)計到fnl≥1000Hz就已經(jīng)很困難了，甚至可以說是無法實現(xiàn)的。
對于機載電子設(shè)備，其Fr=2000Hz，要達到fnl≥4000Hz是絕對做不到的。
③當(dāng)?shù)孛婧蜋C載電子設(shè)備的夾具一階固有頻率fnl小于試驗上限頻率fL（fni<F）時，必然會在fnl處引起夾具共振，造成激勵力放大，使試驗結(jié)果失真、失實。而在試驗頻率f>五，后，必然造成夾具進入減振區(qū)后引起激勵力減小，此時必須使夾具的fnl遠離電子設(shè)備的共振頻率fr或電子設(shè)備隔振系統(tǒng)的共振頻率fr。
在新產(chǎn)品（裝備）研S29GL01GP11FFIR10制過程中，往往需要研制一定數(shù)量的新型元器件、模塊、組件、單元，對這些新研的元器件、模塊、組件、單元，除給出功能和電性能指標(biāo)外，還必須同時給出抗振動與抗沖擊的指標(biāo)。特別應(yīng)注意的是：這些抗振動與抗沖擊的指標(biāo)，不應(yīng)是由這些元器件、模塊、組件、單元等構(gòu)成的整機或系統(tǒng)所要求的指標(biāo)，而是應(yīng)為這些新型元器件、模塊、組件、單元在整機或系統(tǒng)中具體位置上的指標(biāo)，即為這些新型元器件、模塊、組件、單元在整機或系統(tǒng)中的具體安裝平臺上振動與沖擊指標(biāo)。相對于整機或系統(tǒng)來說，這是一個在具體位置上的響應(yīng)指標(biāo)。因為整機或系統(tǒng)的振動與沖擊設(shè)計輸入，通過安裝結(jié)構(gòu)的傳遞，到某一元器件、模塊、組件、單元的振動與沖擊，無論是振動與沖擊的譜型，還是振動與沖擊的量級都不同于整機或系統(tǒng)所要求的振動與沖擊設(shè)計輸入或考核條件。
振動試驗夾具設(shè)計
在振動試驗時，電子設(shè)備通常通過振動試驗夾具（以下簡稱夾具）與振動臺相連。
夾具設(shè)計時要保證振動環(huán)境誡驗的真實性和試驗結(jié)果的可信性。設(shè)計必須遵循如下原則。
①夾具為電子設(shè)備提供的安裝狀態(tài)和連接方式必須與其在運載工具上的安裝相同。
②夾具是將振動臺、沖擊臺產(chǎn)生的動載荷真實地傳給電子設(shè)備的傳力構(gòu)件，設(shè)計時必須遵循“二倍頻原則”（詳見4.3.2節(jié)）。
對于艦載電子設(shè)備而言，其振動試驗上限頻率水面艦艇為60Hz，快艇為160Hz，將機柜級電子設(shè)備用夾具的一階固有頻率設(shè)計為fnl≥120Hz，機箱級為n1>320Hz是可行的。
對于陸用設(shè)備而言，其振動試驗上限頻率為五F=500Hz，此時，將機柜級電子設(shè)備用夾具的fnl設(shè)計到fnl≥1000Hz就已經(jīng)很困難了，甚至可以說是無法實現(xiàn)的。
對于機載電子設(shè)備，其Fr=2000Hz，要達到fnl≥4000Hz是絕對做不到的。
③當(dāng)?shù)孛婧蜋C載電子設(shè)備的夾具一階固有頻率fnl小于試驗上限頻率fL（fni<F）時，必然會在fnl處引起夾具共振，造成激勵力放大，使試驗結(jié)果失真、失實。而在試驗頻率f>五，后，必然造成夾具進入減振區(qū)后引起激勵力減小，此時必須使夾具的fnl遠離電子設(shè)備的共振頻率fr或電子設(shè)備隔振系統(tǒng)的共振頻率fr。
振動試驗夾具設(shè)計
在振動試驗時，電子設(shè)備通常通過振動試驗夾具（以下簡稱夾具）與振動臺相連。
夾具設(shè)計時要保證振動環(huán)境誡驗的真實性和試驗結(jié)果的可信性。設(shè)計必須遵循如下原則。
①夾具為電子設(shè)備提供的安裝狀態(tài)和連接方式必須與其在運載工具上的安裝相同。
②夾具是將振動臺、沖擊臺產(chǎn)生的動載荷真實地傳給電子設(shè)備的傳力構(gòu)件，設(shè)計時必須遵循“二倍頻原則”（詳見4.3.2節(jié)）。
對于艦載電子設(shè)備而言，其振動試驗上限頻率水面艦艇為60Hz，快艇為160Hz，將機柜級電子設(shè)備用夾具的一階固有頻率設(shè)計為fnl≥120Hz，機箱級為n1>320Hz是可行的。
對于陸用設(shè)備而言，其振動試驗上限頻率為五F=500Hz，此時，將機柜級電子設(shè)備用夾具的fnl設(shè)計到fnl≥1000Hz就已經(jīng)很困難了，甚至可以說是無法實現(xiàn)的。
對于機載電子設(shè)備，其Fr=2000Hz，要達到fnl≥4000Hz是絕對做不到的。
③當(dāng)?shù)孛婧蜋C載電子設(shè)備的夾具一階固有頻率fnl小于試驗上限頻率fL（fni<F）時，必然會在fnl處引起夾具共振，造成激勵力放大，使試驗結(jié)果失真、失實。而在試驗頻率f>五，后，必然造成夾具進入減振區(qū)后引起激勵力減小，此時必須使夾具的fnl遠離電子設(shè)備的共振頻率fr或電子設(shè)備隔振系統(tǒng)的共振頻率fr。
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