現(xiàn)在1000BASE-X（包括表3-2中的前三項）的標(biāo)準(zhǔn)是IEEE 802.3z，而1000BASE-T的標(biāo)準(zhǔn)是IEEE 802.3ab。

   吉比特以太網(wǎng)工作在半雙工方式時，就必須進(jìn)行碰撞檢測。由于數(shù)據(jù)率提高了，因此  TDA7377A只有減小最大電纜長度或增大幀的最小長度，才能使參數(shù)日保持為較小的數(shù)值。，若將吉比特 以太網(wǎng)最大電纜長度減小到10 m，那么網(wǎng)絡(luò)的實際價值就大大減小。而若將最短幀長提高到640字節(jié)，則在發(fā)送短數(shù)據(jù)時開銷又嫌太大。因此，吉比特以太網(wǎng)仍然保持一個網(wǎng)段的最大長度為100 m，但采用了“載波延伸”(carrier extension)的辦法，使最短幀長仍為64字節(jié)

   （這樣可以保持兼容性），同時將爭用期增大為512字節(jié)。凡發(fā)送的MAC幀長不足512字節(jié)時，就用一些特殊字待填充在幀的后面，使MAC幀的發(fā)送長度增大到512字節(jié)，這對有效載荷㈨并無影響。接收端在收到以太網(wǎng)的MAC幀后，要把所填充的特殊字符刪除后才向高層交付。當(dāng)原來僅64字節(jié)長的短幀填充到512字節(jié)時，所填充的448字節(jié)就造成了很大的開銷。

   為此，吉比特以太網(wǎng)還增加了一種功能稱為分組突發(fā)(packet bursting)。這就是當(dāng)很多短幀要發(fā)送時，第一個短幀要采用上面所說的載波延伸的方法進(jìn)行填充。但隨后的一些短幀則可一個接一個地發(fā)送，它們之間只需留有必要的幀間最小間隔即可。這樣就形成一串分組的突發(fā)，直到達(dá)到1500字節(jié)或稍多一些為止。當(dāng)吉比特以太網(wǎng)工作在全雙工方式時（即通信雙方可同時進(jìn)行發(fā)送和接收數(shù)據(jù)），不使用載波延伸和分組突發(fā)。

   吉比特以太網(wǎng)交換機可以直接與多個圖形工作站相連。也可用作百兆以太網(wǎng)的主干網(wǎng)，與百兆比特或吉比特集線器相連，然后再和大型服務(wù)器連接在一起。圖3-33是吉比特以太網(wǎng)的一種配置舉例。

   ①注：有效載荷(payload)是個很常用的名詞，它表示在一個分組中，去掉首部和尾部（如果有尾部的話）的控制字段后，剩下的有用的數(shù)據(jù)部分。顯然，在不同層次中，有效載荷所代表的內(nèi)容是不一樣的。例如，數(shù)據(jù)鏈路層一個幀的有效載荷，就包含了li絡(luò)層lP數(shù)據(jù)報的IP首部和數(shù)據(jù)部分，而從網(wǎng)絡(luò)層看，只有IP數(shù)據(jù)報中的數(shù)據(jù)部分，才是網(wǎng)絡(luò)層IP數(shù)據(jù)報的有效載荷。如果lP數(shù)據(jù)報中的數(shù)據(jù)是運輸層的TCP報文段，那么從運輸層看，其有效載荷只是運輸層TCP報文段中的數(shù)據(jù)部分（要把TCP的首部去除）。