隧道技術(shù)在多播中的應(yīng)用
發(fā)布時間:2014/9/4 20:36:36 訪問次數(shù):913
隧道技術(shù)(tunneling)。隧道技術(shù)適用于多播組的位置在地理上很分散的情況。例如在圖4-51中,網(wǎng)1和網(wǎng)2都支持多播,F(xiàn)在網(wǎng)1中的主機向網(wǎng)2中的一些主機進(jìn)行多播。NBXSBA010LN1TAG但路由器Ri和R2之間的網(wǎng)絡(luò)并不支持多播,因而R,和R2不能按多播地址轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)報。為此,路由器Ri就對多播數(shù)據(jù)報進(jìn)行再次封裝,即再加上普通數(shù)據(jù)報首部,使之成為向單一目的站發(fā)送的單播(unicast)數(shù)據(jù)報,然后通過“隧道”(tunnel)從Ri發(fā)送到R2。
圖4-51 隧道技術(shù)在多播中的應(yīng)用
單播數(shù)據(jù)報到達(dá)路由器R2后,再由路白器R2剝?nèi)テ涫撞,使它又恢?fù)成原來的多播數(shù)據(jù)報,繼續(xù)向多個目的站轉(zhuǎn)發(fā)。這一點和英吉利海峽隧道運送汽車的情況相似。英吉利海峽隧道不允許汽車在隧道中行駛。但是,可以把汽車放置在隧道中行駛的電氣火車上來通過隧道。過了隧道后,汽車又可以繼續(xù)在公路上行駛。這種使用隧道技術(shù)傳送數(shù)據(jù)報又叫做IP中的IP (IP-in-IP)。
隧道技術(shù)(tunneling)。隧道技術(shù)適用于多播組的位置在地理上很分散的情況。例如在圖4-51中,網(wǎng)1和網(wǎng)2都支持多播。現(xiàn)在網(wǎng)1中的主機向網(wǎng)2中的一些主機進(jìn)行多播。NBXSBA010LN1TAG但路由器Ri和R2之間的網(wǎng)絡(luò)并不支持多播,因而R,和R2不能按多播地址轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)報。為此,路由器Ri就對多播數(shù)據(jù)報進(jìn)行再次封裝,即再加上普通數(shù)據(jù)報首部,使之成為向單一目的站發(fā)送的單播(unicast)數(shù)據(jù)報,然后通過“隧道”(tunnel)從Ri發(fā)送到R2。
圖4-51 隧道技術(shù)在多播中的應(yīng)用
單播數(shù)據(jù)報到達(dá)路由器R2后,再由路白器R2剝?nèi)テ涫撞,使它又恢?fù)成原來的多播數(shù)據(jù)報,繼續(xù)向多個目的站轉(zhuǎn)發(fā)。這一點和英吉利海峽隧道運送汽車的情況相似。英吉利海峽隧道不允許汽車在隧道中行駛。但是,可以把汽車放置在隧道中行駛的電氣火車上來通過隧道。過了隧道后,汽車又可以繼續(xù)在公路上行駛。這種使用隧道技術(shù)傳送數(shù)據(jù)報又叫做IP中的IP (IP-in-IP)。
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