多普勒頻移
發(fā)布時(shí)間:2014/11/2 17:41:24 訪問(wèn)次數(shù):1748
當(dāng)終端在運(yùn)動(dòng)中通信時(shí), EP2C20F256C7N特別是在高速情況下,相對(duì)于發(fā)射端,接收端的信號(hào)頻率會(huì)發(fā)生變化,稱為多普勒效應(yīng)。多普勒效應(yīng)所引起的頻移稱為多普勒頻移.
廠為載波頻率;v為終端移動(dòng)速度;c為光速;臼為終端移動(dòng)方向和信號(hào)傳播方向的角度。
從式(11-1)可以看出,用戶移動(dòng)方向和電磁波傳播的方向相同時(shí),多普勒頻移最大:完全垂直時(shí),沒(méi)有多普勒頻移。
表11-2列出了典型情況下的最大多普勒頻移(即假設(shè)用戶移動(dòng)方向和電磁波傳播的方向相同。
表11 -2 典型情況下多普勒頻移
由于多普勒頻移對(duì)移動(dòng)通信系統(tǒng)的影響最大為2倍△^因此當(dāng)列車速度達(dá)到400 km/h,頻移的最大影響是667/1 333.4 Hz(中心頻率為900 MHz/1 800 MHz時(shí))。
根據(jù)GSM系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)(MS)與基站收發(fā)信臺(tái)(BTS)的調(diào)制性能,667/1 333.4 Hz的頻偏,對(duì)于接收機(jī)接收性能有一定的影響,主要是降低按收的靈敏度,但幅度會(huì)比較小。
因此,可以認(rèn)為目前高速鐵路給GSM網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的影響中,多普勒頻移不是主要因素。
當(dāng)終端在運(yùn)動(dòng)中通信時(shí), EP2C20F256C7N特別是在高速情況下,相對(duì)于發(fā)射端,接收端的信號(hào)頻率會(huì)發(fā)生變化,稱為多普勒效應(yīng)。多普勒效應(yīng)所引起的頻移稱為多普勒頻移.
廠為載波頻率;v為終端移動(dòng)速度;c為光速;臼為終端移動(dòng)方向和信號(hào)傳播方向的角度。
從式(11-1)可以看出,用戶移動(dòng)方向和電磁波傳播的方向相同時(shí),多普勒頻移最大:完全垂直時(shí),沒(méi)有多普勒頻移。
表11-2列出了典型情況下的最大多普勒頻移(即假設(shè)用戶移動(dòng)方向和電磁波傳播的方向相同。
表11 -2 典型情況下多普勒頻移
由于多普勒頻移對(duì)移動(dòng)通信系統(tǒng)的影響最大為2倍△^因此當(dāng)列車速度達(dá)到400 km/h,頻移的最大影響是667/1 333.4 Hz(中心頻率為900 MHz/1 800 MHz時(shí))。
根據(jù)GSM系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)(MS)與基站收發(fā)信臺(tái)(BTS)的調(diào)制性能,667/1 333.4 Hz的頻偏,對(duì)于接收機(jī)接收性能有一定的影響,主要是降低按收的靈敏度,但幅度會(huì)比較小。
因此,可以認(rèn)為目前高速鐵路給GSM網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的影響中,多普勒頻移不是主要因素。
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