控制器采用PWM無級卸載方式控制風力發(fā)電機和太陽能電池對蓄電池進行智能充電，D25XB60在太陽能電池和風力發(fā)電機所發(fā)出的電能超過蓄電池存儲量時，控制系統(tǒng)必須將多余的能量消耗掉。普通的控制方式是將整個卸荷負載全部接上，此時蓄電池一般還沒有充滿，但能量卻全部被消耗在卸荷負載上，從而造成了能量的浪費。有的則采用分階段接上卸荷負載，階段越多，控制效果越好，但一般只能做到五六級左右，所以效果仍不夠理想。最好的控制方式是采用PWM（脈寬調制）方式進行無級卸載。在正常卸載情況下，可確保蓄電池電壓始終穩(wěn)定在浮充電壓點，而只是將多余的電能釋放到卸荷負載上。從而保證了最佳的蓄電池充電

特性，使得電能得到充分利用。

   由于蓄電池只能承受一定的充電電流和浮充電壓，過電流和過電壓充電都會對蓄電池造成嚴重的損害。風光互補控制器通過微處理器實時檢測蓄電池的充電電壓和充電電流，并通過控制風力發(fā)電機的輸出電流和光伏發(fā)電單元的輸出電流來限制蓄電池的充電電壓和充電電流，確保蓄電池既可以充滿，又不會損壞，從而確保了蓄電池的使用壽命。

   風光互補控制器以微處理器為核心，采用現(xiàn)代電力電子模塊化技術使得外圍電路結構簡單，且控制方式和控制策略靈活強大，從而實現(xiàn)高充電效率、低空載損耗等優(yōu)異的性能。