立交橋景觀照明不僅是立交橋本身的景觀照明設(shè)計
發(fā)布時間:2015/10/7 20:16:25 訪問次數(shù):516
立交橋景觀照明不僅是立交橋本身的景觀照明設(shè)計,它還包括橋區(qū)范圍內(nèi)整體的景觀照明設(shè)計,IRFP264PBF應(yīng)用背景照明進一步襯托立交橋,更好地表現(xiàn)立交橋的景觀。立交橋的標(biāo)志照明,將結(jié)合橋頭建筑小品特點,標(biāo)志車輛進入立交橋區(qū)域。建筑小品結(jié)合橋梁風(fēng)格,突出自己特色。引橋兩側(cè)的臺階處上方安裝導(dǎo)光管以銜接橋體的景觀照明方式,同時兼顧近處橋面照明。立交橋區(qū)綠化背景的照明是顯現(xiàn)整體景觀效果的重要組成部分,利用精致輕巧與高大雄偉對照,可體現(xiàn)立交橋區(qū)域獨特的人文景觀。結(jié)合橋區(qū)綠化實況,可對高大樹木采用樹下埋地?zé)粽彰鳌4朔N照明可根據(jù)樹木特點采取不同照明手法和光色。
某長江大橋主路雙向六車道,輔路雙向四車道,設(shè)計時速80km/h。大橋全長1555m,西岸引橋長555m,南岸引橋長400m,主橋長600m,主橋橋面寬32. Sm。主橋為預(yù)應(yīng)力砼雙塔雙索面斜拉橋,主塔為鉆石A形空間索塔,高98m,大橋的夜景照明設(shè)計要點如下:
1)根據(jù)景觀照明基本原則,結(jié)合大橋的設(shè)計結(jié)構(gòu),在照明設(shè)計中重點突出大橋的結(jié)構(gòu)美學(xué)特征,
2)大橋基本元素中的點、線、面與結(jié)構(gòu)美學(xué)和照明美學(xué)相結(jié)合,共同構(gòu)成一整套照明體系。
3)采用DMX512動態(tài)光色系統(tǒng)照明,增加橋梁夜間色彩層次,通過不同色彩的變幻,現(xiàn)出科技與美的浪漫結(jié)合。
4)在進行大橋照明設(shè)計時,應(yīng)充分考慮不同方位和角度下觀看到的景觀效果,在大橋的不同部位采用適當(dāng)?shù)牧炼燃盁艄馍,在三維空間環(huán)境中,重點突出大橋具有設(shè)計特點的部位,以達到表現(xiàn)橋梁總體的藝術(shù)造型。
對大橋的橋塔、橋墩、拉索等采用泛光照明。泛光照明應(yīng)明亮相對均勻,無明顯的亮斑 或者暗斑。橋塔照明則應(yīng)自下而上亮度逐漸減小且呈平穩(wěn)過渡,橋墩照明最小亮度(或明度)值與最大平均亮度(或明度)值之比大于0.4。
立交橋景觀照明不僅是立交橋本身的景觀照明設(shè)計,它還包括橋區(qū)范圍內(nèi)整體的景觀照明設(shè)計,IRFP264PBF應(yīng)用背景照明進一步襯托立交橋,更好地表現(xiàn)立交橋的景觀。立交橋的標(biāo)志照明,將結(jié)合橋頭建筑小品特點,標(biāo)志車輛進入立交橋區(qū)域。建筑小品結(jié)合橋梁風(fēng)格,突出自己特色。引橋兩側(cè)的臺階處上方安裝導(dǎo)光管以銜接橋體的景觀照明方式,同時兼顧近處橋面照明。立交橋區(qū)綠化背景的照明是顯現(xiàn)整體景觀效果的重要組成部分,利用精致輕巧與高大雄偉對照,可體現(xiàn)立交橋區(qū)域獨特的人文景觀。結(jié)合橋區(qū)綠化實況,可對高大樹木采用樹下埋地?zé)粽彰。此種照明可根據(jù)樹木特點采取不同照明手法和光色。
某長江大橋主路雙向六車道,輔路雙向四車道,設(shè)計時速80km/h。大橋全長1555m,西岸引橋長555m,南岸引橋長400m,主橋長600m,主橋橋面寬32. Sm。主橋為預(yù)應(yīng)力砼雙塔雙索面斜拉橋,主塔為鉆石A形空間索塔,高98m,大橋的夜景照明設(shè)計要點如下:
1)根據(jù)景觀照明基本原則,結(jié)合大橋的設(shè)計結(jié)構(gòu),在照明設(shè)計中重點突出大橋的結(jié)構(gòu)美學(xué)特征,
2)大橋基本元素中的點、線、面與結(jié)構(gòu)美學(xué)和照明美學(xué)相結(jié)合,共同構(gòu)成一整套照明體系。
3)采用DMX512動態(tài)光色系統(tǒng)照明,增加橋梁夜間色彩層次,通過不同色彩的變幻,現(xiàn)出科技與美的浪漫結(jié)合。
4)在進行大橋照明設(shè)計時,應(yīng)充分考慮不同方位和角度下觀看到的景觀效果,在大橋的不同部位采用適當(dāng)?shù)牧炼燃盁艄馍剩谌S空間環(huán)境中,重點突出大橋具有設(shè)計特點的部位,以達到表現(xiàn)橋梁總體的藝術(shù)造型。
對大橋的橋塔、橋墩、拉索等采用泛光照明。泛光照明應(yīng)明亮相對均勻,無明顯的亮斑 或者暗斑。橋塔照明則應(yīng)自下而上亮度逐漸減小且呈平穩(wěn)過渡,橋墩照明最小亮度(或明度)值與最大平均亮度(或明度)值之比大于0.4。
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