變頻器的起停由現(xiàn)場操作箱或主控制人機界面( HMI)控制，在起動時首先將擋板開至最大位置，GD-G M346GD02然后起動變頻器，風(fēng)壓由現(xiàn)場流量變送器測量后將實際的流量信號輸入到西門子S7-400PLC中，與設(shè)定的流量值進行比較，通過PID調(diào)節(jié)器輸出一個4～20mA的信號作為變頻器的給定信號來調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)對風(fēng)機風(fēng)量的調(diào)節(jié)。在變頻器發(fā)生故障時，可以臨時通過旁路高壓開關(guān)柜起動電動機，之后通過調(diào)節(jié)出口擋板的開度大小來調(diào)節(jié)風(fēng)機流量。由于異步電動機對電網(wǎng)的沖擊比較大，因此采用了星一三角起動電動機。系統(tǒng)中選用的西門子SIMOVERTMV中壓變頻器具有以下特點。

   西門子SIMOVERTMV中壓變頻器采用傳統(tǒng)的交一直一交變頻器結(jié)構(gòu)，整流部分采用12脈沖二極管整流管，逆變部分采用三電平PWM逆變器。該系列變頻器采用傳統(tǒng)的電壓型變頻器結(jié)構(gòu)，通過采用耐壓較高的HV-IGBT模塊，使串聯(lián)器件數(shù)減少為12個，隨著元器件數(shù)量的減少，成本降低，方案變得簡潔，有助于提高可靠性。良好的輸入／輸出波形，滿足IEEE- 519標(biāo)準(zhǔn)，效率高，使用簡單，便于維護，采用高性能的矢量控割技術(shù)，提供低速高轉(zhuǎn)矩輸出和良好的動態(tài)特性，同時具備較強的過載能力。