回饋制動技術(shù)性能及特點(diǎn)
發(fā)布時間:2016/1/3 17:25:21 訪問次數(shù):2054
回饋制動特點(diǎn):
1)可廣泛應(yīng)用于PWM交流傳動的能量回饋制動場合的節(jié)能運(yùn)行;
2)回饋效率高,可達(dá)97%,D2SW-3L1M熱損耗小,僅為能耗制動的1010;
3)功率因數(shù)約等于1;
4)諧波電流較小,對電網(wǎng)的污染很小,具有綠色環(huán)保的特點(diǎn);
5)節(jié)省投資,易于控制電源側(cè)的諧波和無功分量;
6)在多電動機(jī)傳動中,每一單機(jī)的再生能量可以得到充分利用;
7)具有較大的節(jié)電效果(與電動機(jī)的功率大小及運(yùn)行工況等有關(guān));
8)當(dāng)車間由共用直流母線為多臺設(shè)備供電時,回饋制動的能量可直接返回直流母線,供給其他設(shè)備使用,經(jīng)過核算可以節(jié)省回饋逆變器容量,甚至可以不用回饋逆變器。
回饋制動特點(diǎn):
1)可廣泛應(yīng)用于PWM交流傳動的能量回饋制動場合的節(jié)能運(yùn)行;
2)回饋效率高,可達(dá)97%,D2SW-3L1M熱損耗小,僅為能耗制動的1010;
3)功率因數(shù)約等于1;
4)諧波電流較小,對電網(wǎng)的污染很小,具有綠色環(huán)保的特點(diǎn);
5)節(jié)省投資,易于控制電源側(cè)的諧波和無功分量;
6)在多電動機(jī)傳動中,每一單機(jī)的再生能量可以得到充分利用;
7)具有較大的節(jié)電效果(與電動機(jī)的功率大小及運(yùn)行工況等有關(guān));
8)當(dāng)車間由共用直流母線為多臺設(shè)備供電時,回饋制動的能量可直接返回直流母線,供給其他設(shè)備使用,經(jīng)過核算可以節(jié)省回饋逆變器容量,甚至可以不用回饋逆變器。
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