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ep和bp有什么聯(lián)系和區(qū)別?

發(fā)布時間:2018/5/6 16:09:14 訪問次數(shù):3851

   ep和bp有什么聯(lián)系和區(qū)別?M1MA142WKT1G

   答:ep和bp分別為表征調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性和調速器靜態(tài)特性的重要參數(shù)。這兩個參數(shù)是不同的,但又有一定的聯(lián)系。通過一定的換算之后,它們的關系如下:%=(為一yxx)紕,稱接力器額定相對開度;yxⅩ=Y雙/YM,稱接力器空載相對開度。從這個關系式中可見,乃p是調速器靜態(tài)特性的一個參數(shù),它只與調速器結構有關,與機組特性和運行水頭無關。而%是調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性的一個參數(shù),它不僅與調速器有關,而還

與機組的特性和運行水頭有關,因為與調速器配套的機組不同,或同一機組在不同水頭下的x,一般也是不相同的。所以,調整調速器永態(tài)轉差系數(shù),就會相應地改變機組的調差率。在機械液壓調速器中,我們通常是通過設置調差機構,即通過改變沙p’就相應地改變了機組的調差率%,以適應機組運行的要求


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   答:ep和bp分別為表征調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性和調速器靜態(tài)特性的重要參數(shù)。這兩個參數(shù)是不同的,但又有一定的聯(lián)系。通過一定的換算之后,它們的關系如下:%=(為一yxx)紕,稱接力器額定相對開度;yxⅩ=Y雙/YM,稱接力器空載相對開度。從這個關系式中可見,乃p是調速器靜態(tài)特性的一個參數(shù),它只與調速器結構有關,與機組特性和運行水頭無關。而%是調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性的一個參數(shù),它不僅與調速器有關,而還

與機組的特性和運行水頭有關,因為與調速器配套的機組不同,或同一機組在不同水頭下的x,一般也是不相同的。所以,調整調速器永態(tài)轉差系數(shù),就會相應地改變機組的調差率。在機械液壓調速器中,我們通常是通過設置調差機構,即通過改變沙p’就相應地改變了機組的調差率%,以適應機組運行的要求。


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