氣缸體與氣缸蓋使用不當
發(fā)布時間:2018/6/13 19:35:49 訪問次數(shù):691
使用不當 LFXP3C-3TN144C
①在寒冷的冬季,沒有使用防凍液或停機后沒有及時放出冷卻水,致使水套內(nèi)的冷卻水結冰而發(fā)生凍裂;或在嚴寒的冬季,驟加高溫熱水而炸裂:
②在內(nèi)燃機處于高溫I作狀況下突然加人冷水,造成氣缸體和氣缸蓋熱應力過大,致使氣缸體和氣缸蓋產(chǎn)生裂紋。
③在拆裝或搬運中不慎,使氣缸體或氣缸蓋嚴重受震或碰撞而產(chǎn)生裂紋。
④機器運轉(zhuǎn)中,材料受到過高的熱應力。
比如,內(nèi)燃機長時間超負荷工作,造成缸體內(nèi)應力增大;水套中的水垢過厚,減少了冷卻水的通過面積,而且水垢的傳熱性差,降低了發(fā)動機的散熱性能,特別是氣缸之間、氣門座之間以及進、排氣孔附近的水道被阻塞后,嚴重影響它的散熱,使局部工作溫度升高,熱
應力過大,以致產(chǎn)生裂紋。
⑤在未充分暖機的情況下,迅速增加負荷,致使氣缸體和氣缸蓋冷熱變化劇烈且不均勻,以致產(chǎn)生裂紋。
使用不當 LFXP3C-3TN144C
①在寒冷的冬季,沒有使用防凍液或停機后沒有及時放出冷卻水,致使水套內(nèi)的冷卻水結冰而發(fā)生凍裂;或在嚴寒的冬季,驟加高溫熱水而炸裂:
②在內(nèi)燃機處于高溫I作狀況下突然加人冷水,造成氣缸體和氣缸蓋熱應力過大,致使氣缸體和氣缸蓋產(chǎn)生裂紋。
③在拆裝或搬運中不慎,使氣缸體或氣缸蓋嚴重受震或碰撞而產(chǎn)生裂紋。
④機器運轉(zhuǎn)中,材料受到過高的熱應力。
比如,內(nèi)燃機長時間超負荷工作,造成缸體內(nèi)應力增大;水套中的水垢過厚,減少了冷卻水的通過面積,而且水垢的傳熱性差,降低了發(fā)動機的散熱性能,特別是氣缸之間、氣門座之間以及進、排氣孔附近的水道被阻塞后,嚴重影響它的散熱,使局部工作溫度升高,熱
應力過大,以致產(chǎn)生裂紋。
⑤在未充分暖機的情況下,迅速增加負荷,致使氣缸體和氣缸蓋冷熱變化劇烈且不均勻,以致產(chǎn)生裂紋。
上一篇:氣缸體與氣缸蓋的檢驗與修理
上一篇:修理質(zhì)量不高
熱門點擊
- 什么情況下不允許調(diào)節(jié)變壓器有載調(diào)壓開關?
- 更換運行中變壓器呼吸器內(nèi)硅膠應注意什么?
- 射流管式電液伺服閥的結構和工作原理如何
- 為什么切空載變壓器會產(chǎn)生過電壓?
- 較大容量的三相變壓器為什么低壓側接線一般為三
- 主變壓器差動與瓦斯保護的作用有哪些區(qū)別?
- 運行中的變壓器,其上層油溫及溫升有何規(guī)定?
- 如何用雙電壓表測量變壓器的變比?
- 電力變壓器調(diào)壓的接線方式按調(diào)壓繞組的位置不同
- 什么叫斷路器的自由脫扣?作用是什么?
推薦技術資料
- 循線機器人是機器人入門和
- 循線機器人是機器人入門和比賽最常用的控制方式,E48S... [詳細]