PT燃油泵有PT(G型)和PT(H型)兩種形式。后者與前者的區(qū)別是流量較大,并附有燃油控制阻尼器以控制燃油壓力的周期波動。這黽主要介紹PT(G型)燃油泵M12L16161AG1L。

   PT(G型)燃油泵主要由以下四部分組成:

   ①齒輪式輸油泵 從柴油箱中將油抽出并加壓通過油泵濾網送往調速器;

   ②調速器 調節(jié)從齒輪式輸油泵流出的燃油壓力,并控制柴油機的轉速;

   ③節(jié)流閥 在各種工況下,自動或手動控制流人噴油器的燃油壓力(量);

   ④斷油閥 切斷燃油供給,使柴油機熄火。

   由此可知:PT燃油泵在燃油系統(tǒng)中起供油、調壓和調速等作用。即在適當壓力下將燃油供人噴油器;在柴油機轉速或負荷發(fā)生變化時及時調節(jié)供油壓力,以改變供油量滿足工況變化的需要;調節(jié)并穩(wěn)定柴油機轉速。PTG MVS燃油泵的構造。