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機油面每天有顯著下降

發(fā)布時間:2018/6/26 21:11:16 訪問次數(shù):295

   (-)現(xiàn)象HA3-2525-5Z

  ①機油面每天有顯著下降。

   ②爿F氣冒藍(lán)煙。

   (二)原因

   ①有漏油之處,如曲軸后軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當(dāng)而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴(yán)以及其他襯墊損壞或油管接頭松動破裂而漏油等。

   ②廢氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。

   ③氣門導(dǎo)管密封帽損壞或進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合問隙過大。

   ④活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚,使其相互間的配合間隙增大,導(dǎo)致機油竄人燃燒室參與燃燒。

   ⑤活塞環(huán)安裝不正確:活塞環(huán)對口或卡死在環(huán)槽內(nèi)使其失去彈性;扭曲環(huán)或錐形環(huán)裝反使其向燃燒室泵油。

   (-)現(xiàn)象HA3-2525-5Z

  ①機油面每天有顯著下降。

   ②爿F氣冒藍(lán)煙。

   (二)原因

   ①有漏油之處,如曲軸后軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當(dāng)而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴(yán)以及其他襯墊損壞或油管接頭松動破裂而漏油等。

   ②廢氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。

   ③氣門導(dǎo)管密封帽損壞或進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合問隙過大。

   ④活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚,使其相互間的配合間隙增大,導(dǎo)致機油竄人燃燒室參與燃燒。

   ⑤活塞環(huán)安裝不正確:活塞環(huán)對口或卡死在環(huán)槽內(nèi)使其失去彈性;扭曲環(huán)或錐形環(huán)裝反使其向燃燒室泵油。

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