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更換新滑環(huán)

發(fā)布時間:2018/7/5 21:00:04 訪問次數(shù):432

   更換新滑環(huán)。在中小型電機中,由于塑料滑環(huán)的配方和壓模較復雜,更換塑料滑環(huán)時,若 绔阝帶無備件,往往改裝成緊圈式滑環(huán)或組裝式滑環(huán):緊圈式滑環(huán)是由滑環(huán)、綁帶、云母、引線螺桿、 ±母

襯圈和套筒六個零件組成的:組 討圄裝式滑環(huán)在老式電機中常見。如圖917所示。 SSM2250RU-REEL947(a)為邊環(huán),內(nèi)徑鑄有=只腳,向外伸出,每 套筒只腳靠里圓方向有一只耳朵,并鉆有孔作為本身固定用,還有一只耳朵不向左右伸出,耳孔有絲扣作連接引線用。圖947(b)為中環(huán),內(nèi)徑鑄有 四只耳朵,不向左右伸出,其中三只鉆有孔,用于固定本身,另一只也有絲扣,用來連接引線。圖947(c)為套筒,內(nèi)徑開有鍵槽,外緣緊夾著已經(jīng)加工好的絕緣板,板的外緣鉆有互為40°的9個孔。所有銅環(huán)腳上的孔都互成120°,以便在絕緣板上裝滑環(huán)時能互相替換。安裝時,先把中環(huán)裝在絕緣板上,再將兩個邊環(huán)裝在絕緣板的左右兩面。所有環(huán)上的耳孔都要與絕緣板上的孔對準,并用螺釘緊固。已經(jīng)組裝好的滑環(huán)如圖948所示。

   由上述可知,更換組裝式滑環(huán)比較方便,且套筒多數(shù)仍可利用。損壞的舊滑環(huán),可作為翻砂模型。待砂型做好以后,把外徑和厚度加大一些,內(nèi)徑縮小一些,作為車削余量,將新環(huán)裝上,連同轉(zhuǎn)子一起架到車床上,把=只滑環(huán)車一刀,使三環(huán)處于同一平面。這樣,對其他滑環(huán)也進行了一次車修,更換新滑環(huán)時,應注意新、舊環(huán)材質(zhì)不要相差太遠,以免三組電刷磨損差異太大。 無論是緊圈式還是組裝式滑環(huán),經(jīng)過更換后,都要保持環(huán)與環(huán)之間、環(huán)與地之間有良好的絕緣,環(huán)的表面粗糙度達到1.6~3.2um。

     


   更換新滑環(huán)。在中小型電機中,由于塑料滑環(huán)的配方和壓模較復雜,更換塑料滑環(huán)時,若 绔阝帶無備件,往往改裝成緊圈式滑環(huán)或組裝式滑環(huán):緊圈式滑環(huán)是由滑環(huán)、綁帶、云母、引線螺桿、 ±母

襯圈和套筒六個零件組成的:組 討圄裝式滑環(huán)在老式電機中常見。如圖917所示。 SSM2250RU-REEL947(a)為邊環(huán),內(nèi)徑鑄有=只腳,向外伸出,每 套筒只腳靠里圓方向有一只耳朵,并鉆有孔作為本身固定用,還有一只耳朵不向左右伸出,耳孔有絲扣作連接引線用。圖947(b)為中環(huán),內(nèi)徑鑄有 四只耳朵,不向左右伸出,其中三只鉆有孔,用于固定本身,另一只也有絲扣,用來連接引線。圖947(c)為套筒,內(nèi)徑開有鍵槽,外緣緊夾著已經(jīng)加工好的絕緣板,板的外緣鉆有互為40°的9個孔。所有銅環(huán)腳上的孔都互成120°,以便在絕緣板上裝滑環(huán)時能互相替換。安裝時,先把中環(huán)裝在絕緣板上,再將兩個邊環(huán)裝在絕緣板的左右兩面。所有環(huán)上的耳孔都要與絕緣板上的孔對準,并用螺釘緊固。已經(jīng)組裝好的滑環(huán)如圖948所示。

   由上述可知,更換組裝式滑環(huán)比較方便,且套筒多數(shù)仍可利用。損壞的舊滑環(huán),可作為翻砂模型。待砂型做好以后,把外徑和厚度加大一些,內(nèi)徑縮小一些,作為車削余量,將新環(huán)裝上,連同轉(zhuǎn)子一起架到車床上,把=只滑環(huán)車一刀,使三環(huán)處于同一平面。這樣,對其他滑環(huán)也進行了一次車修,更換新滑環(huán)時,應注意新、舊環(huán)材質(zhì)不要相差太遠,以免三組電刷磨損差異太大。 無論是緊圈式還是組裝式滑環(huán),經(jīng)過更換后,都要保持環(huán)與環(huán)之間、環(huán)與地之間有良好的絕緣,環(huán)的表面粗糙度達到1.6~3.2um。

     


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