CA3280超速警告,前面已經(jīng)講到,馬赫一空速指示器顯示出實(shí)際空速和速度限制。在分離式儀表上,速度限制用紅/白相間的VMo/MM0指針指示在馬赫―空速指示器上。在屏幕顯示的飛機(jī)上,速度限制在PFD的空速帶上用紅/黑相間區(qū)域表示,如圖5.8-4所示。

在馬赫一空速表上,除速度限制指示外,白色指針代表計(jì)算空速(CAS),在馬赫一空速表的窗口中還用數(shù)字形式顯示出計(jì)算空速和馬赫數(shù)。如果馬赫工空速警告計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障,窗口內(nèi)顯示ⅤMO和MACH故障旗。

在PDF上,速度帶讀數(shù)框內(nèi)的數(shù)字表示當(dāng)前空速值。當(dāng)飛機(jī)超速時(shí)該數(shù)字變紅色,在

波音EICAs顯示器的警告區(qū)顯示紅色超速“oVER SPEED”警告信息。另外,還伴有音響警告,且紅色的主警告燈亮。圖5.8-4中畫出了不同飛行階段波音飛機(jī)速度帶上的最大操作速度ⅤMo的顯示標(biāo)記。

超速警告系統(tǒng)的框圖如圖5.8-5所示。中央大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)(C ADC)的輸人信號(hào)來自全靜壓系統(tǒng)的全壓值、靜壓值,全溫探頭的溫度信號(hào)。大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)(ADC)計(jì)算出所需的指示空速(IAs)、計(jì)算空速(CAs)、馬赫數(shù)(MACH)等大氣數(shù)據(jù)參數(shù),發(fā)送到馬赫―空速警告計(jì)算機(jī)和指示器。馬赫可空速指示器內(nèi)部設(shè)有最大操作馬赫數(shù)、最大操作速度探測(cè)裝置。當(dāng)探測(cè)到超速狀況時(shí),系統(tǒng)提供目視和音響警告。

所有噴氣式飛機(jī)都有獨(dú)立的音響超速警告。因?yàn)轱w機(jī)超速飛行是非常危險(xiǎn)的,它會(huì)造成飛機(jī)結(jié)構(gòu)的損壞。另外,高速飛行時(shí)產(chǎn)生的激波也會(huì)對(duì)飛機(jī)造成傷害,并使飛行的安全性下降。音響超速警告揚(yáng)聲器既可以由主警告系統(tǒng)觸發(fā),也可以由分離系統(tǒng)觸發(fā)。只要空速大于VMo或MMo,超速警告都將發(fā)生。通過中央維護(hù)計(jì)算機(jī)或測(cè)試按鈕可以對(duì)超速警告進(jìn)行測(cè)試。                    

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