SUM18N25-165 貨艙燈光和勤務(wù)燈光
發(fā)布時(shí)間:2019/12/22 21:26:37 訪問次數(shù):1163
SUM18N25-165當(dāng)旅客按壓了位于頭頂面板上或座椅挾手上的“呼叫按鈕”時(shí),該呼叫燈點(diǎn)亮,同時(shí),相應(yīng)乘務(wù)員站位處的“旅客呼叫燈”點(diǎn)亮。當(dāng)廁所里的旅客按壓了附近的呼叫電門時(shí),客艙乘務(wù)員站位的旅客呼叫燈和相應(yīng)廁所門頂部的呼叫燈同時(shí)點(diǎn)亮。當(dāng)有旅客呼叫乘務(wù)員時(shí),旅客廣播系統(tǒng)同時(shí)發(fā)出旅客呼叫諧音?团摵蛶鶅(nèi)的旅客呼叫按鈕和指示所示。
貨艙燈光和勤務(wù)燈光,貨艙照明和勤務(wù)區(qū)域照明包括前、后和散裝貨艙(如有散裝貨艙的話)照明以及前輪艙照明、主輪艙照明、空調(diào)艙照明、電氣/電子設(shè)備艙照明等,這些照明燈光是為地面服務(wù)人員和地勤人員設(shè)置的,燈光的控制由各艙內(nèi)位于艙門附近的電門控制,而輪艙照明也可在駕駛艙的前頂板上進(jìn)行控制。有些艙內(nèi)照明如貨艙照明,在貨艙門關(guān)好后,即使電門置于“0N”位,燈也不亮。
機(jī)外燈光是指裝在飛機(jī)外部用于飛機(jī)標(biāo)識(shí)和幫助機(jī)組人員飛行的燈光,是飛機(jī)在夜間或復(fù)雜氣象條件下飛行和準(zhǔn)各時(shí)必不可少的指示和照明設(shè)各。它們主要包括航行燈、防撞燈(信標(biāo)燈)、著陸燈、滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈、探冰燈、航徽燈等。作為航行燈和防撞燈的輔助燈光,現(xiàn)代飛機(jī)大多數(shù)還裝備有頻閃燈,有些飛機(jī)還加裝了起飛燈。圖2.1-8所示為典型的機(jī)外燈光控制及航行燈、防撞燈、著陸燈、頻閃燈和航徽燈示意圖為滑行燈、起飛燈、跑道轉(zhuǎn)彎燈和探冰燈示意圖。
對(duì)機(jī)外燈光的共同要求是:足夠的發(fā)光強(qiáng)度和高的發(fā)光效率;可靠的作用范圍;適當(dāng)?shù)纳取?/span>
深圳市唯有度科技有限公司http://wydkj.51dzw.com/
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貨艙燈光和勤務(wù)燈光,貨艙照明和勤務(wù)區(qū)域照明包括前、后和散裝貨艙(如有散裝貨艙的話)照明以及前輪艙照明、主輪艙照明、空調(diào)艙照明、電氣/電子設(shè)備艙照明等,這些照明燈光是為地面服務(wù)人員和地勤人員設(shè)置的,燈光的控制由各艙內(nèi)位于艙門附近的電門控制,而輪艙照明也可在駕駛艙的前頂板上進(jìn)行控制。有些艙內(nèi)照明如貨艙照明,在貨艙門關(guān)好后,即使電門置于“0N”位,燈也不亮。
機(jī)外燈光是指裝在飛機(jī)外部用于飛機(jī)標(biāo)識(shí)和幫助機(jī)組人員飛行的燈光,是飛機(jī)在夜間或復(fù)雜氣象條件下飛行和準(zhǔn)各時(shí)必不可少的指示和照明設(shè)各。它們主要包括航行燈、防撞燈(信標(biāo)燈)、著陸燈、滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈、探冰燈、航徽燈等。作為航行燈和防撞燈的輔助燈光,現(xiàn)代飛機(jī)大多數(shù)還裝備有頻閃燈,有些飛機(jī)還加裝了起飛燈。圖2.1-8所示為典型的機(jī)外燈光控制及航行燈、防撞燈、著陸燈、頻閃燈和航徽燈示意圖為滑行燈、起飛燈、跑道轉(zhuǎn)彎燈和探冰燈示意圖。
對(duì)機(jī)外燈光的共同要求是:足夠的發(fā)光強(qiáng)度和高的發(fā)光效率;可靠的作用范圍;適當(dāng)?shù)纳取?/span>
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