LTM4657是采用相同引腳配置的高效率微型封裝降壓器μModule®器件系列中的一款產(chǎn)品。與LTM4626和LTM4638相比，它的開(kāi)關(guān)頻率更低, 因此LTM4657在8 A輸出電流范圍內(nèi)提供更高的效率。LTM4657兼具LTM4638的高效率和LTM4626的小巧外形，屬于LTM4626和LTM4638的中間產(chǎn)品。

LTM4657、LTM4626和LTM4638使用相同的引腳排列，提供不同的輸出電流額定值。

LTM4657和LTM4626使用更小巧的電感，以降低整體高度。

LTM4657在3.1 V至20 V輸入電壓范圍內(nèi)提供高達(dá)8 A的連續(xù)輸出電流。LTM4657使用與LTM4626和LTM4638相同的組件封裝(CoP)設(shè)計(jì)，有助于器件迅速散熱，同時(shí)保持6.25 mm × 6.25 mm微型封裝尺寸。LTM4626、LTM4638和LTM4657的引腳兼容，尺寸完全相同，方便客戶利用之前的布局設(shè)計(jì)，輕松選擇符合需求的μModule器件。

電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、ADAS和車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等市場(chǎng)需求大大增加了OEM廠商對(duì)汽車系統(tǒng)電子組件的依賴。德勤（Deloitte）預(yù)計(jì)截至2030年，電子系統(tǒng)將占據(jù)新車成本的45%。隨著車輛中使用越來(lái)越多的傳感器和電動(dòng)馬達(dá)，系統(tǒng)就更容易遭受惡意攻擊。OEM必須能夠即時(shí)檢測(cè)到漏洞并防止網(wǎng)絡(luò)攻擊，還需要電子系統(tǒng)能夠在嚴(yán)酷的環(huán)境中穩(wěn)定安全運(yùn)行。

麥肯錫（McKinsey & Company）表示，自動(dòng)駕駛車輛的系統(tǒng)必須能夠經(jīng)受嚴(yán)酷環(huán)境的檢驗(yàn)，需要耐候、抗震、連接穩(wěn)定。MachXO3D FPGA系列基于MachXO3LF系列器件構(gòu)建，新增了硬件安全引擎，能夠在遭到未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)時(shí)對(duì)固件進(jìn)行保護(hù)、檢測(cè)和恢復(fù)。

TLP3480、TLP3481和TLP3482具備高導(dǎo)通額定電流，分別為4.5A、3A和2A。這些光繼電器能夠廣泛應(yīng)用于多種類型的測(cè)量設(shè)備應(yīng)用。

應(yīng)用：

半導(dǎo)體測(cè)試設(shè)備（存儲(chǔ)器、SoC、LSI等測(cè)試設(shè)備）

探測(cè)卡

I/O接口板

特性：

新型小型封裝P-SON4：2.1×3.4mm（典型值），貼裝面積7.2mm2（典型值）

高導(dǎo)通額定電流

TLP3480：斷態(tài)輸出端額定電壓：30V，導(dǎo)通額定電流：4.5A

TLP3481：斷態(tài)輸出端額定電壓：60V，導(dǎo)通額定電流：3A

TLP3482：斷態(tài)輸出端額定電壓：100V，導(dǎo)通額定電流：2A

主要規(guī)格：

（@Ta＝25°C）

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