Vishay SiliconixSQJ211ELP不僅是業(yè)內(nèi)首款鷗翼引線結(jié)構(gòu)5 mm x 6 mm 緊湊型PowerPAK® SO-8L封裝器件，而且10 V條件下其導(dǎo)通電阻僅為30 mW，達(dá)到業(yè)內(nèi)優(yōu)異水平。

日前發(fā)布的新款汽車級(jí)MOSFET與最接近的DPAK和D2PAK封裝競(jìng)品器件相比，導(dǎo)通電阻分別降低26 %和46 %，占位面積分別減小50 %和76 %。

SQJ211ELP低導(dǎo)通電阻有助于降低導(dǎo)通功耗，從而節(jié)省能源，10 V條件下優(yōu)異的柵極電荷僅為45 nC，減少柵極驅(qū)動(dòng)損耗。

制造商:Texas Instruments 產(chǎn)品種類:運(yùn)算放大器 - 運(yùn)放 安裝風(fēng)格:SMD/SMT 封裝 / 箱體:SOIC-14 通道數(shù)量:4 Channel 電源電壓-最大:8 V GBP-增益帶寬產(chǎn)品:200 kHz 每個(gè)通道的輸出電流:50 mA SR - 轉(zhuǎn)換速率 :0.12 V/us Vos - 輸入偏置電壓 :0.85 mV 電源電壓-最小:2.7 V 最小工作溫度:- 40 C 最大工作溫度:+ 125 C Ib - 輸入偏流:60 pA 工作電源電流:33.75 uA 關(guān)閉:No Shutdown CMRR - 共模抑制比:65 dB to 75 dB en - 產(chǎn)品類型:Op Amps - Operational Amplifiers 工廠包裝數(shù)量2500 子類別:Amplifier ICs Vcm - 共模電壓:Negative Rail to Positive Rail - 1 V 電壓增益 dB:124.61 dB 單位重量:133.400 mg

氣體傳感器或者使用體積龐大、耗電量大且價(jià)格昂貴的光學(xué)技術(shù)；或者使用本質(zhì)上不準(zhǔn)確的“eCO2”方法。TCE-11101是基于TDK各種技術(shù)的突破性平臺(tái)，融合TDK獨(dú)一無二的新材料開發(fā)、MEMS工藝技術(shù)、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)能力等，提供一個(gè)體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)傳感器、耗電量小于1 mW功率并能精確測(cè)量CO2氣體濃度的解決方案。

TCE-11101大大擴(kuò)展了在各種新應(yīng)用和現(xiàn)有應(yīng)用中使用CO2檢測(cè)的情況。在這些應(yīng)用中，傳統(tǒng)傳感器由于尺寸和功率問題或僅僅因?yàn)槭褂媒?jīng)濟(jì)性而無法使用。

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