運(yùn)算放大器A2的同相輸入端接入基準(zhǔn)信號(hào),反相輸人端的兩個(gè)輸人信號(hào)分別反映發(fā)電機(jī)電壓及負(fù)載電流的大小。反饋電容提供延時(shí)功能。

由曲線可知,過(guò)電壓或過(guò)載越嚴(yán)重,電容積分將越快,達(dá)到門限電壓的時(shí)間就越短,即保護(hù)動(dòng)作越快。因此,電路具有反延時(shí)特性。

這種保護(hù)器同時(shí)檢測(cè)發(fā)電機(jī)電壓和電流,可以正確地分辨出并聯(lián)系統(tǒng)中有故障的發(fā)電機(jī),對(duì)過(guò)電壓和過(guò)載都有保護(hù)功能。此外,如發(fā)電機(jī)輸出端發(fā)生短路故障.

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減小而偏離設(shè)計(jì)值,相對(duì)速度的方向變陡,流量系數(shù)變小;

壓氣機(jī)進(jìn)口總溫升高,熱空氣難以壓縮,壓氣機(jī)增壓比小于設(shè)計(jì)值;

發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量驟然減小,如推油門過(guò)快,供油量增加過(guò)猛;

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口流場(chǎng)畸變;

著陸滑跑速度低時(shí)仍用高反推;

進(jìn)氣道結(jié)冰;

發(fā)動(dòng)機(jī)翻修質(zhì)量差,外來(lái)物損傷,防喘機(jī)構(gòu)工作不正常等。

一種采用運(yùn)算放大器的過(guò)電壓保護(hù)電路原理圖,該保護(hù)器還具有發(fā)電機(jī)過(guò)載保護(hù)功能。

在實(shí)際保護(hù)電路中,一般通過(guò)設(shè)置延時(shí)來(lái)區(qū)分兩種不同的過(guò)電壓,使保護(hù)電路在瞬時(shí)過(guò)電壓時(shí)不動(dòng)作,而在持續(xù)過(guò)電壓時(shí)輸出故障信號(hào),使故障發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)脫離,同時(shí)斷開發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路。

由于壓氣機(jī)是根據(jù)設(shè)計(jì)點(diǎn)的氣動(dòng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,當(dāng)工作在非設(shè)計(jì)狀態(tài)時(shí),各級(jí)的速度三角形和設(shè)計(jì)點(diǎn)不同,即是非設(shè)計(jì)點(diǎn)的參數(shù)與壓氣機(jī)的幾何形狀不協(xié)調(diào),這時(shí)各級(jí)的流量系數(shù)大大偏離了設(shè)計(jì)值,造成氣流攻角過(guò)大或過(guò)小,產(chǎn)生了喘振。