電流互感器的副邊與變壓器副邊串聯(lián),副邊電壓進(jìn)行相量疊加后,再輸入到整流器。

可見,整流器輸人端的電壓大小取決于互感器及變壓器副邊電壓的相量和,因而其大小不僅與電壓和負(fù)載電流的大小有關(guān),而且與兩者的相位差有關(guān),也即與負(fù)載的性質(zhì)有關(guān)。

相復(fù)勵(lì)電路可以與自勵(lì)式有刷交流發(fā)電機(jī)配套使用,也可以和帶旋轉(zhuǎn)整流器的兩級(jí)式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)配套工作,如波音707飛機(jī)上采用的就是這種帶有相復(fù)勵(lì)電路的兩級(jí)式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)相電壓相加型相復(fù)勵(lì)電路簡(jiǎn)化原理。

制動(dòng)電磁鐵是操縱制動(dòng)器作機(jī)械制動(dòng)用的電磁鐵,通常與閘瓦制動(dòng)器配合使用,在電氣傳動(dòng)裝置中作電動(dòng)機(jī)的機(jī)械制動(dòng),以達(dá)到準(zhǔn)確和迅速停車的目的。

如果允許渦輪轉(zhuǎn)子相對(duì)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子軸線有一定的偏斜角,這種聯(lián)軸器稱為“柔性聯(lián)軸器”.

與iPhone SE 2(以及基于此設(shè)計(jì)的 iPhone 8)一樣，新的iPhone SE 3預(yù)計(jì)將支持Qi無(wú)線充電。雖然有些人猜測(cè)今年的iPhone SE 3可能也會(huì)增加對(duì)MagSafe的支持，但Macotakara引用的供應(yīng)鏈消息稱情況并非如此。

在不同的支點(diǎn)支承方案中,聯(lián)軸器有的僅傳遞扭矩;有的要傳遞扭矩和軸向力;有的不僅要傳遞扭矩、軸向力,還要承受徑向力。

外圈通常在軸承座或機(jī)械殼體上,與軸承座孔成過(guò)渡配合,起支撐滾珠和滾柱的作用,相復(fù)勵(lì)電路可以有多種形式電壓相加型相復(fù)勵(lì)電路。

有些軸承是外圈旋轉(zhuǎn),內(nèi)圈固定而起支撐作用。外圈內(nèi)表面上也有供滾珠或滾柱滾動(dòng)的溝槽,稱外溝或外滾道。