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MD-82飛機的JT8D-20系列發(fā)動機使燈絲不易變細

發(fā)布時間:2022/2/26 12:31:29 訪問次數(shù):519

電源接通后,燈絲中有電流流過,溫度升高。燈絲蒸發(fā)出來的鎢與碘化合生成碘化鎢.碘化鎢擴散到燈絲附近高溫處時,又分解為碘和鎢,鎢附著到燈絲上,碘叉回到溫度較低處。如此不斷循環(huán),使燈絲不易變細。

安裝碘鎢燈時,要求燈管裝在配套的燈架上,燈架距可燃物的凈距不得小于1m。離地垂直高度不宜少于6m,并且必須使燈管保持水平位置,其水平線偏離應小于4°。

在工廠巡檢或醫(yī)療這類應用中,使用者的雙手往往還得做很多工作,如果手上還得拿著顯示裝置來讀取資訊,工作起來是相當不方便的。


將電力無線傳輸?shù)皆O備上的技術卻還不存在,這使得頭戴顯示裝置不是得依靠電池供電,在使用時間上妥協(xié),就是得靠線纜來取得電力。

但即便是靠線纜供電,為了讓使用者可以自由移動,線纜其實還是連接到使用者身上帶有電池的裝置上,因此這兩種解法都不是很理想。在電力取得不易的情況下,現(xiàn)階段設備開發(fā)者只能盡可能壓低整個系統(tǒng)的功耗,來延長設備的續(xù)航力。

在行銷推廣方面,黃少白認為,頭戴顯示設備如果要成功進軍消費性市場,有兩個很重要的關鍵,一是內容,二是產品在通路上的能見度。


電器上慢車電磁活門斷電、通電實現(xiàn)。燃油控制器通常裝在燃油泵后,燃油泵直接連接到附件齒輪箱。運輸機上有兩個操縱桿與燃油控制器相連。

推力桿(功率桿)選定發(fā)動機工作狀態(tài);啟動桿(停車桿)控制啟動和停車。典型的液壓機械控制器,JFC60-6燃油控制器(用于MD-82飛機的JT8D-⒛0系列發(fā)動機)工作原理。

如果雙發(fā)飛機,其中一發(fā)EEC故障,另一發(fā)EEC正常,這時駕駛員一般讓兩臺發(fā)動機的EEC都退出工作,全部轉由液壓機械控制,可以保證推力桿位置沒有交錯,排成一線。




電源接通后,燈絲中有電流流過,溫度升高。燈絲蒸發(fā)出來的鎢與碘化合生成碘化鎢.碘化鎢擴散到燈絲附近高溫處時,又分解為碘和鎢,鎢附著到燈絲上,碘叉回到溫度較低處。如此不斷循環(huán),使燈絲不易變細。

安裝碘鎢燈時,要求燈管裝在配套的燈架上,燈架距可燃物的凈距不得小于1m。離地垂直高度不宜少于6m,并且必須使燈管保持水平位置,其水平線偏離應小于4°。

在工廠巡檢或醫(yī)療這類應用中,使用者的雙手往往還得做很多工作,如果手上還得拿著顯示裝置來讀取資訊,工作起來是相當不方便的。


將電力無線傳輸?shù)皆O備上的技術卻還不存在,這使得頭戴顯示裝置不是得依靠電池供電,在使用時間上妥協(xié),就是得靠線纜來取得電力。

但即便是靠線纜供電,為了讓使用者可以自由移動,線纜其實還是連接到使用者身上帶有電池的裝置上,因此這兩種解法都不是很理想。在電力取得不易的情況下,現(xiàn)階段設備開發(fā)者只能盡可能壓低整個系統(tǒng)的功耗,來延長設備的續(xù)航力。

在行銷推廣方面,黃少白認為,頭戴顯示設備如果要成功進軍消費性市場,有兩個很重要的關鍵,一是內容,二是產品在通路上的能見度。


電器上慢車電磁活門斷電、通電實現(xiàn)。燃油控制器通常裝在燃油泵后,燃油泵直接連接到附件齒輪箱。運輸機上有兩個操縱桿與燃油控制器相連。

推力桿(功率桿)選定發(fā)動機工作狀態(tài);啟動桿(停車桿)控制啟動和停車。典型的液壓機械控制器,JFC60-6燃油控制器(用于MD-82飛機的JT8D-⒛0系列發(fā)動機)工作原理。

如果雙發(fā)飛機,其中一發(fā)EEC故障,另一發(fā)EEC正常,這時駕駛員一般讓兩臺發(fā)動機的EEC都退出工作,全部轉由液壓機械控制,可以保證推力桿位置沒有交錯,排成一線。




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