新一代實(shí)時微服務(wù)器內(nèi)置功率放大器處理速度增益調(diào)整
發(fā)布時間:2022/2/26 12:54:06 訪問次數(shù):214
CC1352P7是集成了功率放大器的SimpleLink™多協(xié)議多波段亞1GHz和2.4GHz的無線MCU,支持線程, Zigbee®, 低能量藍(lán)牙® 5.2,IEEE 802.15.4g, IPv6使能智能對象(6LoWPAN), 低功耗廣域網(wǎng)(mioty®), Wi-SUN®,專有系統(tǒng),包括TI 15.4堆棧(亞1 GHz 和2.4 GHz),通過動態(tài)多協(xié)議管理器(DMM)驅(qū)動器的并發(fā)多協(xié)議.
CC1352P7具有效率的內(nèi)置的功率放大器(PA),2.4GHz頻段下支持21mA的+10dBm發(fā)送功率(TX)和101mA的+20dBm,亞1GHz頻段下支持64mA的20dBm TX.
主要用在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,建筑物自動化,銷售自動化,個人電子學(xué)以及無線模塊和無線通信模塊.
燃油控制器由發(fā)動機(jī)高壓轉(zhuǎn)子傳動。為保證發(fā)動機(jī)輸出推力,性能試驗(yàn)期間,需要檢查慢車轉(zhuǎn)速和最大推力。調(diào)準(zhǔn)正常地在發(fā)動機(jī)或燃油控制器更換后或發(fā)動機(jī)沒有產(chǎn)生最大推力時進(jìn)行。
燃油控制器外場允許的調(diào)整部位有燃油比重、慢車轉(zhuǎn)速、部分功率調(diào)整釘。調(diào)整的理想情況是無風(fēng)、低濕度,標(biāo)準(zhǔn)日的溫度和壓力,不是標(biāo)準(zhǔn)日的情況查表。小風(fēng)天氣,風(fēng)向?qū)χ鴻C(jī)頭;大風(fēng)天氣不要做調(diào)準(zhǔn)。每次調(diào)整轉(zhuǎn)動調(diào)整釘其最后調(diào)準(zhǔn)應(yīng)在增加方向上。
在有高、低慢車轉(zhuǎn)速的情況下,分別有高、低慢車轉(zhuǎn)速調(diào)整。在有的監(jiān)控型電子控制器上,如CFM56-3發(fā)動機(jī)的PMC上有增益調(diào)整。
功能增進(jìn)之處包括:最多20個核心、最高1TB的RAM、兩倍PCIe通道傳輸率(Gen 4)以及最大100 GbE網(wǎng)速和TCC/TSN技術(shù)支持。其目標(biāo)應(yīng)用包括自動化、機(jī)器人、醫(yī)療后端所用的工業(yè)負(fù)載整合服務(wù)器,公共設(shè)施和重要基建 (例如油、氣、電行業(yè)的智能輸送網(wǎng)絡(luò),鐵路,通信網(wǎng)絡(luò)) 所用的戶外服務(wù)器,以及自動駕駛汽車、安防領(lǐng)域的視訊設(shè)施等視覺類應(yīng)用。
CC1352P7是集成了功率放大器的SimpleLink™多協(xié)議多波段亞1GHz和2.4GHz的無線MCU,支持線程, Zigbee®, 低能量藍(lán)牙® 5.2,IEEE 802.15.4g, IPv6使能智能對象(6LoWPAN), 低功耗廣域網(wǎng)(mioty®), Wi-SUN®,專有系統(tǒng),包括TI 15.4堆棧(亞1 GHz 和2.4 GHz),通過動態(tài)多協(xié)議管理器(DMM)驅(qū)動器的并發(fā)多協(xié)議.
CC1352P7具有效率的內(nèi)置的功率放大器(PA),2.4GHz頻段下支持21mA的+10dBm發(fā)送功率(TX)和101mA的+20dBm,亞1GHz頻段下支持64mA的20dBm TX.
主要用在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,建筑物自動化,銷售自動化,個人電子學(xué)以及無線模塊和無線通信模塊.
燃油控制器由發(fā)動機(jī)高壓轉(zhuǎn)子傳動。為保證發(fā)動機(jī)輸出推力,性能試驗(yàn)期間,需要檢查慢車轉(zhuǎn)速和最大推力。調(diào)準(zhǔn)正常地在發(fā)動機(jī)或燃油控制器更換后或發(fā)動機(jī)沒有產(chǎn)生最大推力時進(jìn)行。
燃油控制器外場允許的調(diào)整部位有燃油比重、慢車轉(zhuǎn)速、部分功率調(diào)整釘。調(diào)整的理想情況是無風(fēng)、低濕度,標(biāo)準(zhǔn)日的溫度和壓力,不是標(biāo)準(zhǔn)日的情況查表。小風(fēng)天氣,風(fēng)向?qū)χ鴻C(jī)頭;大風(fēng)天氣不要做調(diào)準(zhǔn)。每次調(diào)整轉(zhuǎn)動調(diào)整釘其最后調(diào)準(zhǔn)應(yīng)在增加方向上。
在有高、低慢車轉(zhuǎn)速的情況下,分別有高、低慢車轉(zhuǎn)速調(diào)整。在有的監(jiān)控型電子控制器上,如CFM56-3發(fā)動機(jī)的PMC上有增益調(diào)整。
功能增進(jìn)之處包括:最多20個核心、最高1TB的RAM、兩倍PCIe通道傳輸率(Gen 4)以及最大100 GbE網(wǎng)速和TCC/TSN技術(shù)支持。其目標(biāo)應(yīng)用包括自動化、機(jī)器人、醫(yī)療后端所用的工業(yè)負(fù)載整合服務(wù)器,公共設(shè)施和重要基建 (例如油、氣、電行業(yè)的智能輸送網(wǎng)絡(luò),鐵路,通信網(wǎng)絡(luò)) 所用的戶外服務(wù)器,以及自動駕駛汽車、安防領(lǐng)域的視訊設(shè)施等視覺類應(yīng)用。
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