循環(huán)經(jīng)濟(jì)是對(duì)當(dāng)前“獲取、制造和處置（Take，Make and Dispose）”工業(yè)模式的一種替代方案。它重新定義了產(chǎn)品和服務(wù)，能夠最大限度地減少浪費(fèi)，并節(jié)約資金。

得益于解決方案的改進(jìn)，再利用、翻新、回收、更新等理念（統(tǒng)稱“RE”理念）也適用于配電設(shè)備。

成套設(shè)備和相關(guān)配件可以得到重新利用,而老舊部件也可以被翻新,修理或回收,從而最大限度地減少浪費(fèi)。這樣的操作實(shí)踐既可以延長(zhǎng)運(yùn)行設(shè)備的生命周期,又可以節(jié)約資金。

電氣系統(tǒng)資產(chǎn)與系統(tǒng)健康服務(wù)還可以助力降低過(guò)流、電擊、過(guò)壓和電弧故障風(fēng)險(xiǎn)。

安裝在三星TrustZone中用于敏感操作（如硬件密碼、二進(jìn)制加密、訪問(wèn)控制）的每一個(gè)可信小程序（TA）的源代碼，包括DRM、KerMaster、GateKeeper；

所有生物識(shí)別解鎖（指紋/人臉/虹膜）操作的算法和源代碼，直達(dá)最底層通信；

所有最近三星設(shè)備BootLoader的引導(dǎo)程序源代碼，包括Knox數(shù)據(jù)、認(rèn)證代碼；

高通公司提供的各種數(shù)據(jù)、機(jī)密源代碼；

三星激活服務(wù)器的源代碼（用于設(shè)備首次啟動(dòng)）；

用于授權(quán)和驗(yàn)證三星賬戶的技術(shù)，包括API和服務(wù)在內(nèi)的全部源代碼；

其他各種數(shù)據(jù)。

駕駛員啟動(dòng),停車指令由駕駛艙啟動(dòng)桿通過(guò)上述操縱系統(tǒng)傳到燃油控制器上啟動(dòng)桿或停車桿;駕駛員移動(dòng)推力桿和反推桿指令從駕駛艙經(jīng)推力操縱系統(tǒng)傳到燃油控制器上功率桿。

所有機(jī)械操縱系統(tǒng)必須調(diào)節(jié)保證正常工作。推力操縱系統(tǒng)通常分成兩段,一是從駕駛艙到發(fā)動(dòng)機(jī)吊架,一是從發(fā)動(dòng)機(jī)吊架到燃油控制器,分界點(diǎn)就是推力控制鼓輪。

推力操縱系統(tǒng)調(diào)節(jié)后必須檢查行程大小,確保桿能夠在整個(gè)行程范圍內(nèi)移動(dòng)。