在一定壓差、頻差和相差時(shí)下降到合閘電壓Ucz以下,使晶體管Tl截止,發(fā)出合問信號(hào)。

自動(dòng)并聯(lián)檢測電路工作情況分析,自動(dòng)并聯(lián)檢測電路能否檢測出壓差、頻差及相差,并能在滿足并聯(lián)條件時(shí)發(fā)出合閘信號(hào),主要取決于T1的基極信號(hào)。下面從變壓器的原邊信號(hào)開始分析。

InnoSwitch3-AQ 1700V器件是業(yè)界首款采用碳化硅（SiC）初級開關(guān)MOSFET的汽車級開關(guān)電源IC，可以提供高達(dá)70W的輸出功率，主要用于600V和800V純電池和燃料電池乘用車，以及電動(dòng)巴士、卡車和各種工業(yè)電源應(yīng)用。

碳化硅屬于第三代半導(dǎo)體材料。與普通的硅材料相比，碳化硅的優(yōu)勢非常突出，它不僅克服了普通硅材料的某些缺點(diǎn)，更是在功耗上有著出色的表現(xiàn)，因而成為了電力電子領(lǐng)域目前最具前景的半導(dǎo)體材料。而此次PI推出的全新IC，正是基于碳化硅而設(shè)計(jì)的。

不過，碳化硅優(yōu)勢之余，也存在著成本偏高的問題,其實(shí)汽車并不像消費(fèi)類電子那么的在乎成本，它更加在乎的是安全性與可靠性。如果一輛汽車因?yàn)槟承┰虮徽倩氐脑�，那它的成本損失將是相當(dāng)大的，同時(shí)對這個(gè)品牌效應(yīng)影響也是很嚴(yán)重的。所以，我們是按照整體方案的性能來計(jì)算成本的。

屏幕方面GT2采用的比較常規(guī)的，6.62英寸 AMOLED直屏，120Hz刷新率，三星E4材質(zhì)，屏占比有92.6%。在GT2這個(gè)價(jià)位段，這個(gè)屏幕已經(jīng)很好的。1600萬像素（IMX 471）的超清自拍攝像頭，就在屏幕左側(cè)。

GT2后置是三攝模組，主攝是5000萬像素的SONYIMX766 OIS超大底主攝，配合800萬119°超廣角和200萬微距。在夜景和暗光環(huán)境下拍攝，樣張并沒有很理想。超級微距的樣張也不盡人意。

GT2的使用感受上。其實(shí)總結(jié)配置不難發(fā)現(xiàn)，這款真我GT2與GT Neo2除處理器外，其他配置都很相似。還與eWisetech上周開箱的iQOO Neo 5S的配置非常像，性能上都采用了驍龍888+LPDDR5+UFS3.1.