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800VTC超充超壓技術(shù)可使充電倍率達(dá)2.7C持續(xù)降低

發(fā)布時(shí)間:2022/4/9 12:05:03 訪問次數(shù):664

電機(jī)側(cè)電流周期大約10Hz,一個(gè)周波為0.1s,考慮一個(gè)IGBT 開關(guān)的持續(xù)開通時(shí)間為50ms,在這個(gè)期間IGBT的溫度持續(xù)上升,在下一個(gè)50ms該IGBT芯片持續(xù)降低。

結(jié)溫變化、開通時(shí)間等因素對(duì)于IGBT壽命影響的數(shù)學(xué)模型。基于上述理論以及實(shí)驗(yàn)求解,英飛凌給出了開通時(shí)間影響的參考曲線,

開通時(shí)間短,器件的功率循環(huán)次數(shù)變長(zhǎng),究其原因主要是由于在秒級(jí)循環(huán)測(cè)試中綁定線的失效主要以材料的塑性變形為主,而在幾十毫秒的循環(huán)測(cè)試中綁定線的失效模式由塑性變形向彈性變形過度,因而壽命變長(zhǎng)。

繼電器是一種根據(jù)外界輸入的信號(hào)如電氣量(電壓、電流)或非電氣量(熱量、時(shí)間、轉(zhuǎn)速等)的變化接通或斷開控制電路,以完成控制或保護(hù)任務(wù)的電器。

繼電器有三個(gè)基本部分,即感測(cè)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和中問機(jī)構(gòu)。檢修各種繼電器裝置,主要就是檢修這三個(gè)基本部分。

感測(cè)機(jī)構(gòu)的檢修對(duì)于電磁式(電壓、電流、中間)繼電器而言,其感測(cè)機(jī)構(gòu)即為電磁系統(tǒng)。電磁系統(tǒng)的故障,主要集中在線圈及動(dòng)、靜鐵芯部分。

如果線圈通電后銜鐵不吸合,可能是線圈引出線連接處脫落,使線圈斷路。檢查出脫落處后焊接上即可。


對(duì)600V 50A的EasyPACK做了對(duì)比試驗(yàn),恒定開通關(guān)斷測(cè)試得到的循環(huán)次數(shù)最短(黑色線),恒定結(jié)溫波動(dòng)的循環(huán)次數(shù)最多(紫色線)。

負(fù)極材料的核心掣肘,現(xiàn)有的800VTC超充超壓平臺(tái)技術(shù)可使充電倍率達(dá)2.7C,整包充電等效2.2C。

其原因是在第一種測(cè)試方法中,隨著測(cè)試的進(jìn)行器件飽和電壓上升,由于開通脈沖時(shí)間固定,所以每個(gè)脈沖能量是增加的,因此結(jié)溫變化也會(huì)高于初始值;英飛凌采用恒定開通和關(guān)斷時(shí)間的測(cè)試方法。

800VTC超充意味著SOC10%-80%充電僅需15分鐘,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)下的充電速度。


電機(jī)側(cè)電流周期大約10Hz,一個(gè)周波為0.1s,考慮一個(gè)IGBT 開關(guān)的持續(xù)開通時(shí)間為50ms,在這個(gè)期間IGBT的溫度持續(xù)上升,在下一個(gè)50ms該IGBT芯片持續(xù)降低。

結(jié)溫變化、開通時(shí)間等因素對(duì)于IGBT壽命影響的數(shù)學(xué)模型;谏鲜隼碚撘约皩(shí)驗(yàn)求解,英飛凌給出了開通時(shí)間影響的參考曲線,

開通時(shí)間短,器件的功率循環(huán)次數(shù)變長(zhǎng),究其原因主要是由于在秒級(jí)循環(huán)測(cè)試中綁定線的失效主要以材料的塑性變形為主,而在幾十毫秒的循環(huán)測(cè)試中綁定線的失效模式由塑性變形向彈性變形過度,因而壽命變長(zhǎng)。

繼電器是一種根據(jù)外界輸入的信號(hào)如電氣量(電壓、電流)或非電氣量(熱量、時(shí)間、轉(zhuǎn)速等)的變化接通或斷開控制電路,以完成控制或保護(hù)任務(wù)的電器。

繼電器有三個(gè)基本部分,即感測(cè)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和中問機(jī)構(gòu)。檢修各種繼電器裝置,主要就是檢修這三個(gè)基本部分。

感測(cè)機(jī)構(gòu)的檢修對(duì)于電磁式(電壓、電流、中間)繼電器而言,其感測(cè)機(jī)構(gòu)即為電磁系統(tǒng)。電磁系統(tǒng)的故障,主要集中在線圈及動(dòng)、靜鐵芯部分。

如果線圈通電后銜鐵不吸合,可能是線圈引出線連接處脫落,使線圈斷路。檢查出脫落處后焊接上即可。


對(duì)600V 50A的EasyPACK做了對(duì)比試驗(yàn),恒定開通關(guān)斷測(cè)試得到的循環(huán)次數(shù)最短(黑色線),恒定結(jié)溫波動(dòng)的循環(huán)次數(shù)最多(紫色線)。

負(fù)極材料的核心掣肘,現(xiàn)有的800VTC超充超壓平臺(tái)技術(shù)可使充電倍率達(dá)2.7C,整包充電等效2.2C。

其原因是在第一種測(cè)試方法中,隨著測(cè)試的進(jìn)行器件飽和電壓上升,由于開通脈沖時(shí)間固定,所以每個(gè)脈沖能量是增加的,因此結(jié)溫變化也會(huì)高于初始值;英飛凌采用恒定開通和關(guān)斷時(shí)間的測(cè)試方法。

800VTC超充意味著SOC10%-80%充電僅需15分鐘,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)下的充電速度。


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