全新Allen-Bradley FLEX 5000模擬量安全I/O模塊，可以幫助過程操作員滿足故障安全要求，并在各類過程應(yīng)用場合中最大限度降低停機風(fēng)險。

滿足故障安全要求的全新模擬量安全I/O模塊,系統(tǒng)能力等級達到了SC 3。該系列模塊通過TUV萊茵認(rèn)證，滿足SIL 3, PLe/Cat.4功能安全等級要求；同時還能與標(biāo)準(zhǔn)FLEX 5000 I/O模塊安裝在同一 I/O槽區(qū)中，以有效降低系統(tǒng)成本和復(fù)雜性。

同時與 PlantPAx 5.0 及更高版本系統(tǒng)中的指令集緊密集成，可顯著縮短工程設(shè)計時間。

壓力電門也連接到滑油供油管和油箱通氣管,給出滑油壓力低警告。滑油溫度傳感器在滑油系統(tǒng)中的安裝位置取決于發(fā)動機類型。它可裝在回油系統(tǒng),感受滑油冷卻器上游的熱滑油溫度;它也有裝在供油系統(tǒng),感受冷卻后的滑油溫度。

滑油溫度傳感器有兩個主要類型,熱電偶和熱電阻。溫度信息送到駕駛艙顯示。

電子監(jiān)視的磁屑探測器在它的頂部有兩個磁鐵,電子控制組件監(jiān)視兩個磁鐵之間的電阻,當(dāng)電阻低于極限值時,電子控制組件送出維護信息.

220kV某變電站10kV#1電容器組過流V段保護動作,10kV#1電容器組571DR開關(guān)跳閘。經(jīng)初步分析,認(rèn)為諧波是造成電容器組損壞的主要原因。試驗班對220kV某變電站10kV1M母線進行了電能質(zhì)量測試,發(fā)現(xiàn)10kV1M母線2次、4次諧波電流數(shù)值較大。

對變電站10kV1M母線所供電的10kV線路逐條進行測試,發(fā)現(xiàn)10kV某R線實測數(shù)據(jù)2次、4次諧波電流較大,其中最大值接近國家標(biāo)準(zhǔn)值:10kV某線實測諧波數(shù)據(jù)5次、7次諧波電流超過國家標(biāo)準(zhǔn)值。