停機(jī)坪通常要設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)志。機(jī)場(chǎng)的每個(gè)站位、飛機(jī)停放位置或沿機(jī)坪長(zhǎng)度60m內(nèi)應(yīng)該有滅火器材箱,配備一定容量的推車式滅火器或手提式滅火器。

距離航空器15m范圍,不應(yīng)該有任何明火,如果有明火作業(yè),必須獲得停機(jī)坪主管部門簽發(fā)的作業(yè)許可證。

消防器材一般有規(guī)定的有效期,不同消防器材必須按照各自有效期進(jìn)行定期檢查和更換。

具體規(guī)定如下:無(wú)論滅火器是否已使用,如達(dá)到規(guī)定的使用期限,必須送交維修單位進(jìn)行水壓試驗(yàn)檢查(具體參考設(shè)各說(shuō)明)。

在使用泡沫滅火劑后,要及時(shí)清洗發(fā)泡沫滅火器的開(kāi)啟.  機(jī)輪滅火要使用化學(xué)干粉滅火劑從機(jī)輪的前后方向接近機(jī)輪滅火,不要站在機(jī)輪的側(cè)面(防止輪轂破裂傷人)。一般不使用水、二氧化碳和泡沫滅火劑(避免輪轂破裂、輪胎爆破,部分舊機(jī)型輪轂采用鎂合金,應(yīng)嚴(yán)禁使用水滅火)。

功率因數(shù)，其實(shí)就是交流電中的有功功率與視在功率之間的比值。它正好是功率直角三角形中的臨邊（有功功率）與斜邊（視在功率）的比值，這個(gè)值就是其余弦值，即COSφ=P/S。

這個(gè)余弦角就是有功功率和視在功率之間的夾角。根據(jù)余弦的特點(diǎn)，其角度越小，其值就越大。當(dāng)這個(gè)夾角為零時(shí)，其值就是“1”最大。所以，我們要盡量減小這個(gè)夾角，以此獲得功率因數(shù)的提高。

而功率因數(shù)的提高，不僅可以提高有功功率在總功率的所占比重，還能提高電源的利用率，盡量減少在輸入線上所產(chǎn)生的無(wú)用損耗。因此，作為正弦交流電的負(fù)載，它的功率因數(shù)越大越好，越接近1越好。