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內(nèi)部集成電路(I2C)接口提供高精度的壓力和溫度讀數(shù)

發(fā)布時間:2022/5/29 11:30:03 訪問次數(shù):169

高精度電容壓力傳感器技術(shù)。該架構(gòu)受益于冗余壓力傳感器作為擴展的質(zhì)量測量。該傳感器通過串行外圍接口(SPI)或內(nèi)部集成電路(I2C)接口提供高精度的壓力和溫度讀數(shù)。此外,該傳感器對數(shù)字IC和 MEMS 傳感器采用按需數(shù)字自檢。

傳感器在40kPa至115kPa的壓力范圍和-40 oC至130 oC的寬溫度范圍內(nèi)工作。

傳感器采用行業(yè)領(lǐng)先的4毫米x4毫米x1.98毫米、符合有害物質(zhì)限制(RoHS)的高功率方形扁平無引線(HQFN)封裝,適用于小型PCB集成。其AEC-Q100合規(guī)性、高精度、可靠的性能和高介質(zhì)電阻率使其成為汽車、工業(yè)和消費類應(yīng)用的理想選擇。

驍龍X70利用AI能力實現(xiàn)突破性的5G性能,包括10Gbps 5G下載速度、極快的上傳速度、低時延、卓越的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和能效,為全球5G運營商帶來極致靈活性,能夠充分利用頻譜資源提供最佳的5G連接。

快速發(fā)展的市場規(guī)模為AIoT芯片帶來了機遇,也帶來了更加龐大的數(shù)據(jù)計算、傳輸需求,向芯片算力提出挑戰(zhàn)。

Genio 1200采用臺積電6nm制程制造,兼顧出色性能和能效表現(xiàn),并集成高性能八核CPU、五核GPU、雙核AI處理器APU和先進的多媒體引擎,AI算力達到4.8TOPs ,支持新的多媒體標(biāo)準(zhǔn)和4K顯示,能夠為智能家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及AI嵌入式設(shè)備提供更強的性能支持。


破損安全止裂結(jié)構(gòu)(a)、(c)止裂帶止裂:1一隔框;2一桁條;3一蒙皮;4一止裂帶;5―補償連接片;6―裂紋

(b)蒙皮分塊止裂

(d)開止裂縫止裂:1―蒙皮;2―止裂孔;3―止裂縫;4一桁條若干次,直到滿足使用壽命要求。

耐久性設(shè)計目標(biāo)是通過合理選擇材料、工藝、控制應(yīng)力水平、設(shè)計細(xì)節(jié)、檢查及防護,以滿足經(jīng)濟修理要求和降低使用維護費用,提高飛機的備用性、壽命和可靠性。

這種設(shè)計思想是要保證飛機結(jié)構(gòu)在整個使用壽命期內(nèi),不會因疲勞、腐蝕和意外損傷而造成災(zāi)難性破壞,并且使結(jié)構(gòu)具有良好的壽命特性和維修的經(jīng)濟性。





高精度電容壓力傳感器技術(shù)。該架構(gòu)受益于冗余壓力傳感器作為擴展的質(zhì)量測量。該傳感器通過串行外圍接口(SPI)或內(nèi)部集成電路(I2C)接口提供高精度的壓力和溫度讀數(shù)。此外,該傳感器對數(shù)字IC和 MEMS 傳感器采用按需數(shù)字自檢。

傳感器在40kPa至115kPa的壓力范圍和-40 oC至130 oC的寬溫度范圍內(nèi)工作。

傳感器采用行業(yè)領(lǐng)先的4毫米x4毫米x1.98毫米、符合有害物質(zhì)限制(RoHS)的高功率方形扁平無引線(HQFN)封裝,適用于小型PCB集成。其AEC-Q100合規(guī)性、高精度、可靠的性能和高介質(zhì)電阻率使其成為汽車、工業(yè)和消費類應(yīng)用的理想選擇。

驍龍X70利用AI能力實現(xiàn)突破性的5G性能,包括10Gbps 5G下載速度、極快的上傳速度、低時延、卓越的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和能效,為全球5G運營商帶來極致靈活性,能夠充分利用頻譜資源提供最佳的5G連接。

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Genio 1200采用臺積電6nm制程制造,兼顧出色性能和能效表現(xiàn),并集成高性能八核CPU、五核GPU、雙核AI處理器APU和先進的多媒體引擎,AI算力達到4.8TOPs ,支持新的多媒體標(biāo)準(zhǔn)和4K顯示,能夠為智能家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及AI嵌入式設(shè)備提供更強的性能支持。


破損安全止裂結(jié)構(gòu)(a)、(c)止裂帶止裂:1一隔框;2一桁條;3一蒙皮;4一止裂帶;5―補償連接片;6―裂紋

(b)蒙皮分塊止裂

(d)開止裂縫止裂:1―蒙皮;2―止裂孔;3―止裂縫;4一桁條若干次,直到滿足使用壽命要求。

耐久性設(shè)計目標(biāo)是通過合理選擇材料、工藝、控制應(yīng)力水平、設(shè)計細(xì)節(jié)、檢查及防護,以滿足經(jīng)濟修理要求和降低使用維護費用,提高飛機的備用性、壽命和可靠性。

這種設(shè)計思想是要保證飛機結(jié)構(gòu)在整個使用壽命期內(nèi),不會因疲勞、腐蝕和意外損傷而造成災(zāi)難性破壞,并且使結(jié)構(gòu)具有良好的壽命特性和維修的經(jīng)濟性。





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