飛機結構的機械連接一鉚接和螺接通過緊固件將飛機結構件組裝起來形成的結構連接可分為可拆卸型連接和永久型連接兩大類。

完成可拆卸連接緊固件有螺釘和螺栓等;完成永久型連接的緊固件有鉚釘和高鎖螺栓等。

一般結構鉚接和修理使用比較多的是2117鋁合金鉚釘。它的強度雖然低于⒛24和2017鋁合金鉚釘,但這種鉚釘即使是在淬火時效后,仍具有足夠的塑性完成對鉚釘的鉚打。所以,它的熱處理已在制造廠完成,鉚接前無須再進行熱處理,使用非常方便,適合用于外場修理,也稱為外場鉚釘。

Genio 1200也擁有配套的開放平臺軟件開發(fā)工具包 SDK ，以及資源和工具豐富的開發(fā)者平臺，極大降低AIoT新產品的開發(fā)、設計門檻，縮短產品上市周期。特別是智能家居等AIoT設備快速發(fā)展的當下，終端廠商想要將新產品快速投入市場，擁有諸多配套的開發(fā)平臺是Genio的一大優(yōu)勢。

旗艦、中端和入門級SoC和模塊，不同需求、不同定位的設備廠商都可以在Genio系列找到匹配的解決方案。其中，Genio 500適用于零售和商用物聯(lián)網應用，提供高性能邊緣計算和先進的多媒體功能。

Genio 350則可以為便攜式、智能家居應用提供解決方案；而Genio 130適用于thin-OS操作系統(tǒng)和支持云端的語音助手設備，滿足音頻和麥克風導向平臺的需求。

這種模式在一個統(tǒng)一的人機對話平臺上，通過DSP算法和CPLD配置進行適當的調整來實現不同的硬件功能模塊，可以方便地和多種類型的驅動器進行連接。因此現在基于PC的新一代運動控制器成為控制系統(tǒng)的主流和發(fā)展方向。

在接線之前，先初始化參數。在控制卡上：選好控制方式，將PID參數清零，讓控制卡上電時默認使能信號關閉，將此狀態(tài)保存，確�？刂瓶ㄔ俅紊想姇r即為此狀態(tài).

在富士伺服電機上：設置控制方式，設置使能由外部控制，編碼器信號輸出的齒輪比，設置控制信號與電機轉速的比列關系，一般來說，建議使用富士伺服工作中的最大設計轉速對應9V的控制電壓。