全新CDD軟件旨在與BMS成功產(chǎn)品組合參考設(shè)計硬件套件配合使用，其中包含ISL78714 IC和RH850/P1M MCU。

CDD包括了瑞薩為RH850 MCU提供的所需微控制器抽象層（MCAL）模塊的配置與集成，構(gòu)建了一個完整的底層軟件解決方案，用于電池電芯電壓采集和溫度測量，并控制ISL78714的電壓均衡功能�？膳渲玫膮�(shù)決定了BMS系統(tǒng)中的電芯數(shù)量和所需的電池電芯數(shù)據(jù)采集率。

CDD軟件具備一個簡單但功能齊全的API，允許終端用戶的應(yīng)用軟件實時接收電池電芯測量數(shù)據(jù)。

登機門操縱是一種外開式艙門。這種艙門開啟和關(guān)閉的運動軌跡比較復雜,其結(jié)構(gòu)和傳動機構(gòu)也較復雜。當要關(guān)閉艙門時,先要將艙門收入機身內(nèi),然后再將艙門向門框推去,使其壓緊在門框上。

同時,因為這種密封帶具有內(nèi)襯,所以較之充壓無內(nèi)襯密封膠帶,具有耐疲勞性好,便于維護的優(yōu)點。

寄存器(SAR) ADC被視為是對主要由能源客戶提出的提供保護繼電器應(yīng)用的需求的響應(yīng)。在輸配電網(wǎng)絡(luò)中，保護繼電器監(jiān)測電網(wǎng)，以盡快對任何故障情況（過壓或過流）作出反應(yīng)，避免造成嚴重損壞。

為了監(jiān)測傳輸?shù)碾娫矗枰綔y量電流和電壓。電流是通過變壓器(CT)來測量的，在通過變壓器后，電流減小，提供隔離，并通過負載電阻轉(zhuǎn)換為電壓。電壓是通過電阻網(wǎng)絡(luò)來測量的，這是一個分壓器，它將電壓從kV范圍降至V范圍。

同步采樣ADC來監(jiān)測電壓和電流，以簡化雙器件、四器件或八器件的功率計算。信號鏈原理圖通常用于測量單相，多相電力系統(tǒng)的功率需要使用通道數(shù)量更高的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)，即8個通道對應(yīng)3個相位和1個中性相位。