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EDP在泵內(nèi)補(bǔ)償活門控制下進(jìn)行供壓或自動卸荷

發(fā)布時間:2022/6/11 19:16:43 訪問次數(shù):454



ADSP-BF539和ADSP-BF539F(帶閃存)。其中ADSP-BF539F是在同一封裝內(nèi)集成閃存的首款Blackfin處理器;這兩款處理器都是專門為了汽車市場而開發(fā)的,可提供CAN總線和MOST總線連接。

這兩款新的Blackfin處理器利用全世界最大的閃爍存儲器解決方案真正供應(yīng)商和汽車市場的忠實(shí)供應(yīng)商--SpansionTM公司提供的確認(rèn)優(yōu)良管芯(KGD的閃爍存儲器,它們適合于需要大量存儲器處理的會聚應(yīng)用,例如用于音頻、視頻、會話語音識別以及其它功能。

集成閃存作為下一代會聚處理應(yīng)用的重要芯片開始興起,它允許設(shè)計工程師開發(fā)日益復(fù)雜多功能芯片。

25MHz的頻率維持高速數(shù)據(jù)存取操作,新產(chǎn)品特別適用于高性能發(fā)動機(jī)管理、變速箱控制模塊和安全應(yīng)用設(shè)備以及車載系統(tǒng),像儀表板、多媒體顯示器和音響系統(tǒng)。


選擇一個串行閃存產(chǎn)品可以節(jié)省應(yīng)用的空間和成本,因為它們采用極小的封裝和4線總線.

新一代串行閃存芯片:M25P10-A,M25P20,M25P40。


這些產(chǎn)品采用ST的經(jīng)量產(chǎn)驗證的先進(jìn)制造技術(shù),為汽車應(yīng)用提供了一個高可靠性的解決方案。這些產(chǎn)品獲得了汽車級產(chǎn)品質(zhì)量證書,并通過了AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

液壓泵,根據(jù)液壓泵動力源不同,可分動機(jī)驅(qū)動泵EDP、空氣驅(qū)動泵(ADP)和沖壓空氣渦輪驅(qū)T。一般在兩個主液壓系統(tǒng)之間的管路上,還動力轉(zhuǎn)換組件(PTU)。

發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵(EDP)安裝在發(fā)動機(jī)附件齒輪箱的安裝座上,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子通過附件齒輪箱驅(qū)動油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時,發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵隨之啟動;發(fā)動機(jī)停車,則發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵停止工作。

為控制發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵的工作,在飛機(jī)液壓系統(tǒng)控制面板上,設(shè)置發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵控制開關(guān),提供“人工關(guān)斷”功能.當(dāng)電門在“開”位時,EDP在泵內(nèi)補(bǔ)償活門控制下進(jìn)行供壓或自動卸荷。






ADSP-BF539和ADSP-BF539F(帶閃存)。其中ADSP-BF539F是在同一封裝內(nèi)集成閃存的首款Blackfin處理器;這兩款處理器都是專門為了汽車市場而開發(fā)的,可提供CAN總線和MOST總線連接。

這兩款新的Blackfin處理器利用全世界最大的閃爍存儲器解決方案真正供應(yīng)商和汽車市場的忠實(shí)供應(yīng)商--SpansionTM公司提供的確認(rèn)優(yōu)良管芯(KGD的閃爍存儲器,它們適合于需要大量存儲器處理的會聚應(yīng)用,例如用于音頻、視頻、會話語音識別以及其它功能。

集成閃存作為下一代會聚處理應(yīng)用的重要芯片開始興起,它允許設(shè)計工程師開發(fā)日益復(fù)雜多功能芯片。

25MHz的頻率維持高速數(shù)據(jù)存取操作,新產(chǎn)品特別適用于高性能發(fā)動機(jī)管理、變速箱控制模塊和安全應(yīng)用設(shè)備以及車載系統(tǒng),像儀表板、多媒體顯示器和音響系統(tǒng)。


選擇一個串行閃存產(chǎn)品可以節(jié)省應(yīng)用的空間和成本,因為它們采用極小的封裝和4線總線.

新一代串行閃存芯片:M25P10-A,M25P20,M25P40。


這些產(chǎn)品采用ST的經(jīng)量產(chǎn)驗證的先進(jìn)制造技術(shù),為汽車應(yīng)用提供了一個高可靠性的解決方案。這些產(chǎn)品獲得了汽車級產(chǎn)品質(zhì)量證書,并通過了AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

液壓泵,根據(jù)液壓泵動力源不同,可分動機(jī)驅(qū)動泵EDP、空氣驅(qū)動泵(ADP)和沖壓空氣渦輪驅(qū)T。一般在兩個主液壓系統(tǒng)之間的管路上,還動力轉(zhuǎn)換組件(PTU)。

發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵(EDP)安裝在發(fā)動機(jī)附件齒輪箱的安裝座上,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子通過附件齒輪箱驅(qū)動油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時,發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵隨之啟動;發(fā)動機(jī)停車,則發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵停止工作。

為控制發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵的工作,在飛機(jī)液壓系統(tǒng)控制面板上,設(shè)置發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵控制開關(guān),提供“人工關(guān)斷”功能.當(dāng)電門在“開”位時,EDP在泵內(nèi)補(bǔ)償活門控制下進(jìn)行供壓或自動卸荷。




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