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離線式AC/DC電源轉(zhuǎn)換將壓力降低20%以便儲(chǔ)存和運(yùn)輸

發(fā)布時(shí)間:2022/6/12 23:39:53 訪問次數(shù):74

C2470系列是以最先進(jìn)的智能型數(shù)字/模擬控制,加上優(yōu)異且簡(jiǎn)單的諧振式單開關(guān)拓?fù)浣M合而成,這一種創(chuàng)新集成式的設(shè)計(jì),在以往離線式AC/DC電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用上是前所未見的產(chǎn)品。

這項(xiàng)獨(dú)家專利的設(shè)計(jì),可以讓客戶的電源產(chǎn)品提升運(yùn)作效率至80%以上、待機(jī)功耗只需100mW,更重要的是全新低成本價(jià)位。除了提供更高的能效及更優(yōu)異的安全性功能以外,以C2470系列芯片所設(shè)計(jì)的電源產(chǎn)品與其他的鐵芯線性變壓器相比,在價(jià)格上更具有競(jìng)爭(zhēng)力.

控制芯片簡(jiǎn)化了電路設(shè)計(jì),大幅減少制造商的物料清單,增加毛利空間及加速產(chǎn)品開發(fā)周期,而且也將內(nèi)建保護(hù)功能及其它特性列為標(biāo)準(zhǔn)。

耐壓試驗(yàn)的目的是檢查裝配機(jī)輪的氣密性,并且對(duì)輪胎進(jìn)行預(yù)伸張。輪胎未經(jīng)預(yù)伸張的機(jī)輪不能裝在飛機(jī)上使用。

試驗(yàn)時(shí),將輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)壓力,確保氣門嘴無泄漏;停放12h,輪胎壓力下降不應(yīng)超過10%,否則機(jī)輪應(yīng)重新裝配。將輪胎補(bǔ)氣到標(biāo)準(zhǔn)壓力值,再經(jīng)12h,檢查其壓力降不應(yīng)超過2.5%。超過者不能使用。試驗(yàn)后,將壓力降低20%以便儲(chǔ)存和運(yùn)輸。

注意試驗(yàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的變化對(duì)壓力進(jìn)行修正,一般的修正方法是:ΔJ=3℃對(duì)應(yīng)ΔP改變1%。


電流模式PWM控制器LTC3873,該器件減小了反激式、升壓型和SEPIC電源的尺寸,并降低了復(fù)雜性。這個(gè)器件含有設(shè)計(jì)額定功率高達(dá)25W的高效率單端隔離和非隔離反激式轉(zhuǎn)換器所必需的所有功能,這類轉(zhuǎn)換器用于電信、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、以太網(wǎng)供電(PoE)、汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品和普通家用電源。

LTC3873非常適用于啟動(dòng)時(shí)輸入可能從9V變化到75V的寬輸入電壓范圍應(yīng)用,該器件在啟動(dòng)后將在4V至75V范圍內(nèi)保持工作。這使用戶能夠用一個(gè)電源同時(shí)滿足標(biāo)稱值為48V、24V和12V的輸入系統(tǒng)要求。

6.5ns的典型延遲匹配及高-低匹配時(shí)間可縮短數(shù)兆赫電路所需的傳播時(shí)間。片上1.5W自舉二極管有助于減少外部元件數(shù)。欠壓保護(hù)可在欠壓事件中降低輸出電壓,之后該器件可再次自動(dòng)打開。


C2470系列是以最先進(jìn)的智能型數(shù)字/模擬控制,加上優(yōu)異且簡(jiǎn)單的諧振式單開關(guān)拓?fù)浣M合而成,這一種創(chuàng)新集成式的設(shè)計(jì),在以往離線式AC/DC電源轉(zhuǎn)換應(yīng)用上是前所未見的產(chǎn)品。

這項(xiàng)獨(dú)家專利的設(shè)計(jì),可以讓客戶的電源產(chǎn)品提升運(yùn)作效率至80%以上、待機(jī)功耗只需100mW,更重要的是全新低成本價(jià)位。除了提供更高的能效及更優(yōu)異的安全性功能以外,以C2470系列芯片所設(shè)計(jì)的電源產(chǎn)品與其他的鐵芯線性變壓器相比,在價(jià)格上更具有競(jìng)爭(zhēng)力.

控制芯片簡(jiǎn)化了電路設(shè)計(jì),大幅減少制造商的物料清單,增加毛利空間及加速產(chǎn)品開發(fā)周期,而且也將內(nèi)建保護(hù)功能及其它特性列為標(biāo)準(zhǔn)。

耐壓試驗(yàn)的目的是檢查裝配機(jī)輪的氣密性,并且對(duì)輪胎進(jìn)行預(yù)伸張。輪胎未經(jīng)預(yù)伸張的機(jī)輪不能裝在飛機(jī)上使用。

試驗(yàn)時(shí),將輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)壓力,確保氣門嘴無泄漏;停放12h,輪胎壓力下降不應(yīng)超過10%,否則機(jī)輪應(yīng)重新裝配。將輪胎補(bǔ)氣到標(biāo)準(zhǔn)壓力值,再經(jīng)12h,檢查其壓力降不應(yīng)超過2.5%。超過者不能使用。試驗(yàn)后,將壓力降低20%以便儲(chǔ)存和運(yùn)輸。

注意試驗(yàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的變化對(duì)壓力進(jìn)行修正,一般的修正方法是:ΔJ=3℃對(duì)應(yīng)ΔP改變1%。


電流模式PWM控制器LTC3873,該器件減小了反激式、升壓型和SEPIC電源的尺寸,并降低了復(fù)雜性。這個(gè)器件含有設(shè)計(jì)額定功率高達(dá)25W的高效率單端隔離和非隔離反激式轉(zhuǎn)換器所必需的所有功能,這類轉(zhuǎn)換器用于電信、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、以太網(wǎng)供電(PoE)、汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品和普通家用電源。

LTC3873非常適用于啟動(dòng)時(shí)輸入可能從9V變化到75V的寬輸入電壓范圍應(yīng)用,該器件在啟動(dòng)后將在4V至75V范圍內(nèi)保持工作。這使用戶能夠用一個(gè)電源同時(shí)滿足標(biāo)稱值為48V、24V和12V的輸入系統(tǒng)要求。

6.5ns的典型延遲匹配及高-低匹配時(shí)間可縮短數(shù)兆赫電路所需的傳播時(shí)間。片上1.5W自舉二極管有助于減少外部元件數(shù)。欠壓保護(hù)可在欠壓事件中降低輸出電壓,之后該器件可再次自動(dòng)打開。


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