2A峰值匯和源柵極驅(qū)動(dòng)電流的高頻75V半橋式n通道MOSFET驅(qū)動(dòng)IC。

這款新型SiP41111尤其適用于通常需要40V或60V電壓的汽車應(yīng)用。該75V MOSFET驅(qū)動(dòng)器可用于汽車中的高強(qiáng)度放電管，以及各種終端產(chǎn)品中的高壓降壓轉(zhuǎn)換器、推拉式轉(zhuǎn)換器、全橋與半橋式轉(zhuǎn)換器、有源鉗位正向轉(zhuǎn)換器、電源、電機(jī)控制及D類音頻系統(tǒng)。

該款SiP41111具有75V的最大自舉電源電壓，可適應(yīng)9V～13.2V的寬泛電源電壓范圍，能夠以10ns的典型升降時(shí)間驅(qū)動(dòng)1,000pF的負(fù)載。

這款傳感器的特性是+/-2.0g全程輸出、溫度穩(wěn)定性高和偏移公差小。

新一代600V高壓集成電路 (HVIC) 。這個(gè)600V單通道柵極驅(qū)動(dòng)器系列IRS212x  適用于低、中和高壓馬達(dá)控制應(yīng)用以及不同電路拓?fù)�，包括三相轉(zhuǎn)換器、H-橋，和其它采用MOS柵極功率組件的拓?fù)洹?/span>

IRS212x系列IC提供最高20V柵極電壓，典型接通電流為290mA，而典型關(guān)閉電流則為600mA，并接受3.3V、5V和15V的輸入邏輯水平。

機(jī)輪裝配機(jī)輪拆裝應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)型維護(hù)手冊給出的標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行,同時(shí)注意在拆卸機(jī)輪前應(yīng)給機(jī)輪放氣,這是防止輪轂連接部分損壞而造成人員傷害和設(shè)各損傷的安全措施。

另外,在安裝機(jī)輪時(shí),輪軸螺母不要擰得過緊。否則,剎車過程中輪轂溫度升高會(huì)沿輪軸方向膨脹,把軸承壓得很緊(因?yàn)殇X、鎂合金制的輪轂沿軸向的膨脹量比鋼制輪軸大),使軸承的摩擦力大大增加9發(fā)熱量增大,軸承產(chǎn)生的阻滾力矩也急劇增大。嚴(yán)重時(shí),還可能使軸承、輪軸等零件熔焊在一起。