突風過載大氣中,空氣對流造成的不穩(wěn)定氣流稱為突風。從飛機前方或后方吹來,與飛機飛行方向平行的突風叫水平突風;從飛機上方或下方吹來,與飛機飛行方向垂直的突風叫垂直突風。

突風會改變氣流相對飛機運動速度的大小和方向,從而改變飛機升力的大小。由于突風作用,飛機升力大小的變化用突風過載來表示。

對飛機結(jié)構(gòu)受力影響比較大的是垂直突風。垂直突風主要是改變氣流相對飛機運動速度的方向,從而產(chǎn)生較大的突風過載屁y°飛行中,遇到較強烈的垂直向上的突風,會產(chǎn)生較大的正過載,遇到較強烈的垂直向下的突風,會產(chǎn)生較大的負過載。

COM插孔用來插黑表筆,+、10A、25OOV插孔用來插紅表筆,測量lOOOV以內(nèi)電壓、電阻、5OOmA以內(nèi)電流,紅表筆插+插孔,測量大于5OOmA以上電流時,紅表筆插lOA插孔.

測量lOOOV以上電壓時,紅表筆插25OOV插孔;三極管插孔用來插三極管,檢測三極管的極性和放大系數(shù)。歐姆調(diào)零旋鈕用來給歐姆擋置零。

指針萬用表的表體,為指針萬用表表盤,表盤由表頭指針和刻度等組成.

指針萬用表量程的選擇方法,使用指針萬用表測量時,首先要選擇對合適的量程,這樣才能測量準確。

指針萬用表量程的選擇方法.(以測量電阻器為例)。

飛行中,作用在飛機上的外載荷的大小和方向可以用過載九來表示。過載分為沿縱軸過載屁x、沿立軸過載而y和沿橫軸過載nz。在飛行中變化比較大,對飛機結(jié)構(gòu)強度影響比較大的過載是尼y°所以一般說“飛機過載”就是指乃v。

飛行過載ny的定義是:作用在飛機上的升力L和飛機飛行重量7之比。即

Iy=L/∥            

不但有大小而且有正負,過載的大小表示升力是飛機重量的幾倍;

力是飛機重量的3倍,正號表示升力指向正負表示升力。

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