連接鋁合金結(jié)構(gòu)件的抗拉鋼螺栓,一般強(qiáng)度都比較高(達(dá)到或超過(guò)1,372 MPa(1們kg/n舊2)),傳載時(shí)又要承受較大的拉應(yīng)力,如果間隙中有腐蝕介質(zhì),會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕。

為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,在安裝這種高強(qiáng)度鋼螺栓時(shí),必須在孔壁、螺栓頭下面和螺帽下的墊圈兩側(cè)施加密封劑,防止腐蝕介質(zhì)進(jìn)入螺桿和孔壁之問(wèn)。

采用預(yù)載指示墊圈,在安裝高強(qiáng)度的抗拉螺栓時(shí),為了提高疲勞壽命,應(yīng)將螺帽擰緊到要求的程度,以對(duì)螺栓施加預(yù)緊的拉應(yīng)力。

如果是從螺栓頭端擰緊螺栓,預(yù)載指示墊圈的兩個(gè)平墊圈中的一個(gè)要用倒角墊圈.

在傳遞載荷過(guò)程中,有的螺栓以承受拉伸為主,有的螺栓以承受剪切為主,還有的既承受拉伸也承受剪切。

采用干涉配合對(duì)于以承受剪切為主來(lái)傳遞載荷的傳剪螺栓來(lái)說(shuō),螺桿和螺栓孔之間要采用緊配合,以與機(jī)械系統(tǒng)鉚接的幾種連接形式(a)對(duì)接;(b)搭接;(c)角接.

預(yù)載指示墊圈(a)加載前狀態(tài);(b)典型安裝情況,保證螺桿和孔壁形成足夠的擠壓面積。

在現(xiàn)代民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)中,連接鋁合金結(jié)構(gòu)件的不可拆卸的傳剪螺栓一高鎖螺栓(Hi-Locks)和鎖螺栓(Lock bolts)都采用了干涉配合,只要干涉量符合要求(1/1,000 in~4.5/1,000 in),對(duì)提高疲勞壽命能起到很好的作用。

在螺帽(或螺栓頭)下使用預(yù)載指示墊圈可以對(duì)螺栓進(jìn)行定力。預(yù)載指示墊圈是曲內(nèi)環(huán)、外環(huán)和兩個(gè)普通的平墊圈組成,內(nèi)環(huán)比外環(huán)略高。

安裝螺栓時(shí),將預(yù)載指示墊圈放在螺帽的下面,在擰緊螺帽的過(guò)程中,內(nèi)環(huán)不斷地被壓縮,直至與外環(huán)齊平。此時(shí),用工具撥動(dòng)外環(huán),外環(huán)不再轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明螺帽已擰緊到要求的程度,螺栓定力結(jié)束。

兩個(gè)墊圈工具孔(3個(gè))間隔120c(大約)加載前,外環(huán)可自由轉(zhuǎn)動(dòng),加載后,內(nèi)環(huán)受壓,外環(huán)不再能自由轉(zhuǎn)動(dòng),表明已預(yù)緊,內(nèi)環(huán)不可二次使用,用預(yù)載指示墊圈進(jìn)行定力精確,使用方便,定力的準(zhǔn)確性也不受裝配條件(例如濕裝還是干裝等)的影響。通常在螺栓上的預(yù)載為螺栓屈服強(qiáng)度的72%。

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