常見(jiàn)的濾芯有三種類型:表面型濾芯、深廑型濾芯和磁性濾P表面型濾芯的典型構(gòu)造是金屬絲編織的濾網(wǎng),過(guò)濾能力較低,一般作為粗濾安裝在油箱加油管路上。

磁性油濾依靠自身的磁性吸附油液中的鐵磁性雜質(zhì)顆粒,應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)管路中。在液壓系統(tǒng)中,廣泛采用的油濾濾芯是深度型濾芯。

進(jìn)油頭部殼體旁通活門(mén)堵塞指示器濾芯出油，油濾原理圖取psi為英制壓力單位,1psi=6.86kPa。

自增壓油箱在加油時(shí)必須采用壓力加油法,并且在加油后必須排氣。因?yàn)榛烊胗拖涞臍怏w會(huì)造成油量指示錯(cuò)誤。

液壓油濾油液污染是造成液壓系統(tǒng)故障的重要原因之一,利用油濾可使液壓油保持必要的清潔度。油濾用是過(guò)濾油微粒和其他雜質(zhì)。

濾芯的類型，油濾中起過(guò)濾作用的元件稱為濾芯,是液流中污染顆粒的機(jī)械屏蔽層,這種機(jī)械屏蔽層是由重疊的小孔或通路組成。當(dāng)油液流過(guò)它時(shí),把通不過(guò)去的顆粒污染物阻留在屏蔽層上(過(guò)濾介質(zhì)內(nèi)),從而保持油液在規(guī)定的清潔度標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。

深度型油濾特點(diǎn)是液流通過(guò)的過(guò)濾介質(zhì)有相當(dāng)?shù)暮穸?在整個(gè)厚度內(nèi)到處都能吸收污物。其過(guò)濾介質(zhì)有:纏繞的金屬絲網(wǎng)、燒結(jié)金屬、纖維紡織物、壓制紙等,但用的最廣泛的是壓制紙制造的紙質(zhì)濾玉。

油濾主要包括頭部殼體和濾杯兩大部分,其中頭部殼體用于將油濾安裝到飛機(jī)結(jié)構(gòu)上并連接管路,濾杯用于容納濾芯,其固定到頭部殼體上,在更換濾芯時(shí)濾杯可以拆卸。

飛機(jī)液壓系統(tǒng)油濾內(nèi)部往往設(shè)有旁通活門(mén)、堵塞指示器和自封活門(mén)等特殊功能部件,以增強(qiáng)油濾工作可靠度并改善油濾的維護(hù)便利性。旁通活門(mén)和堵塞指示器原理。