機(jī)內(nèi)燈光包括駕駛艙燈光、客艙燈光、貨艙地面服務(wù)燈光和維護(hù)區(qū)域地面勤務(wù)燈光,是燈光系統(tǒng)的核心組成部分之一。

駕駛艙燈光必須達(dá)到下列基本要求:具有足夠的亮度,不會(huì)使駕駛員目眩,燈光的亮暗可以柔和調(diào)節(jié),能夠根據(jù)復(fù)雜的天氣條件和駕駛艙燈光的強(qiáng)弱及時(shí)速調(diào)節(jié)亮度,光線(xiàn)反射小,在主電源失效的情況下仍能保證重要儀表和指示的照明。

整體式照明為駕駛員在夜間或復(fù)雜天氣條件下飛行時(shí)提供清晰的面板、儀表和控制照明和指示。

駕駛艙燈光大致可以分為普通照明、整體式照明和信號(hào)指示燈等。典型的駕駛艙燈光

有些飛機(jī)裝有沖壓渦輪發(fā)電機(jī)(RAT)或液壓驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)(HMG)作為應(yīng)急電源。

燈光系統(tǒng)的構(gòu)成列出了飛機(jī)內(nèi)部、外部和應(yīng)急燈光的主要構(gòu)成。

為駕駛員提供所需的駕駛艙正常和各用燈光照明;

為駕駛員提供飛機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的燈光指示和警告;

為乘務(wù)員和旅客提供所需的客艙燈光照明和旅客告示牌指示;

為地面服務(wù)和勤務(wù)工作提供所需的燈光照明;

為飛機(jī)的安全正常飛行提供所需的機(jī)外燈光照明;

在緊急情況下為旅客和乘務(wù)員提供應(yīng)急照明和撤離指示。

燈光系統(tǒng)的構(gòu)成列出了飛機(jī)內(nèi)部、外部和應(yīng)急燈光的主要構(gòu)成。