廢棄物燃燒或設(shè)備超溫觸發(fā)警告通知機(jī)組人員自動(dòng)開始滅火
發(fā)布時(shí)間:2023/3/31 0:33:24 訪問次數(shù):81
系統(tǒng)可以人工滅火,所以不需要自動(dòng)滅火;C類貨艙是飛行中不能進(jìn)人的、通風(fēng)的下層或上層貨艙,需要火警探測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng);
D類貨艙是小體積的下層貨艙,不需要火警探測(cè)和滅火系統(tǒng),因?yàn)檫@個(gè)貨艙是不通風(fēng)的,當(dāng)氧氣被消耗后火自動(dòng)熄滅;E類貨艙是貨機(jī)貨艙,需要火警探測(cè)系統(tǒng),但不需要滅火系統(tǒng),因?yàn)樵陲w行期間可以進(jìn)入或停止貨艙通風(fēng)以滅火。
探測(cè)器元件應(yīng)保持在廠家提供的包裝袋內(nèi),存放在背光通風(fēng)處的架子上,防止潮濕或腐蝕性煙霧。
貨艙煙霧探測(cè)系統(tǒng)是雙環(huán)路煙霧探測(cè)器系統(tǒng),由幾個(gè)煙霧探測(cè)器、一個(gè)控制組件和貨艙火警控制板組成。貨艙煙霧探測(cè)系統(tǒng)中,每個(gè)貨艙中煙霧探測(cè)器的數(shù)量由貨艙的尺寸決定,通常在前貨艙有2個(gè)探測(cè)器,后貨艙有4個(gè)探測(cè)器。
廁所煙霧探測(cè)系統(tǒng),廁所需要煙霧探測(cè)系統(tǒng),用于當(dāng)廢棄物燃燒或者設(shè)各超溫時(shí),觸發(fā)警告通知機(jī)組人員并自動(dòng)開始滅火。
飛機(jī)滅火系統(tǒng),火的種類和滅火方法,燃燒三要素,任何物質(zhì)劇烈地氧化反應(yīng)同時(shí)發(fā)光、發(fā)熱稱為燃燒。燃燒的三個(gè)要素是燃料、氧氣和熱源。
燃燒的必要條件是:
燃料―在常溫或某一高溫下,任何物質(zhì)只要能與氧化合,產(chǎn)生大量的熱,那么這種被消耗掉的物質(zhì)稱為燃料,例如木材、燃油和鋁合金等。
氧氣一氧氣在燃燒過程中是不可缺少的物質(zhì),氧氣通過氧化過程與另一些物質(zhì)進(jìn)行化合。
燃燒的充分條件是:氧氣,熱源,燃料,熱源―起始引火。熱源將有關(guān)物質(zhì)加熱到燃點(diǎn)溫度,在此溫度下,燃燒可以進(jìn)行得足夠快速而不需再從外 燃燒的三要素界獲得熱量。
滅火的基本途徑,防火的手段是使燃燒三要素的必要條件和充分條件得不到滿足,以避免火災(zāi)。而滅火則
是一旦著火時(shí),迅速有效地使燃燒三要素中的一個(gè)或兩個(gè)條件缺少或去掉,使燃燒停止,將損壞最小化。
福建芯鴻科技有限公司http://xhkjgs.51dzw.com
系統(tǒng)可以人工滅火,所以不需要自動(dòng)滅火;C類貨艙是飛行中不能進(jìn)人的、通風(fēng)的下層或上層貨艙,需要火警探測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng);
D類貨艙是小體積的下層貨艙,不需要火警探測(cè)和滅火系統(tǒng),因?yàn)檫@個(gè)貨艙是不通風(fēng)的,當(dāng)氧氣被消耗后火自動(dòng)熄滅;E類貨艙是貨機(jī)貨艙,需要火警探測(cè)系統(tǒng),但不需要滅火系統(tǒng),因?yàn)樵陲w行期間可以進(jìn)入或停止貨艙通風(fēng)以滅火。
探測(cè)器元件應(yīng)保持在廠家提供的包裝袋內(nèi),存放在背光通風(fēng)處的架子上,防止潮濕或腐蝕性煙霧。
貨艙煙霧探測(cè)系統(tǒng)是雙環(huán)路煙霧探測(cè)器系統(tǒng),由幾個(gè)煙霧探測(cè)器、一個(gè)控制組件和貨艙火警控制板組成。貨艙煙霧探測(cè)系統(tǒng)中,每個(gè)貨艙中煙霧探測(cè)器的數(shù)量由貨艙的尺寸決定,通常在前貨艙有2個(gè)探測(cè)器,后貨艙有4個(gè)探測(cè)器。
廁所煙霧探測(cè)系統(tǒng),廁所需要煙霧探測(cè)系統(tǒng),用于當(dāng)廢棄物燃燒或者設(shè)各超溫時(shí),觸發(fā)警告通知機(jī)組人員并自動(dòng)開始滅火。
飛機(jī)滅火系統(tǒng),火的種類和滅火方法,燃燒三要素,任何物質(zhì)劇烈地氧化反應(yīng)同時(shí)發(fā)光、發(fā)熱稱為燃燒。燃燒的三個(gè)要素是燃料、氧氣和熱源。
燃燒的必要條件是:
燃料―在常溫或某一高溫下,任何物質(zhì)只要能與氧化合,產(chǎn)生大量的熱,那么這種被消耗掉的物質(zhì)稱為燃料,例如木材、燃油和鋁合金等。
氧氣一氧氣在燃燒過程中是不可缺少的物質(zhì),氧氣通過氧化過程與另一些物質(zhì)進(jìn)行化合。
燃燒的充分條件是:氧氣,熱源,燃料,熱源―起始引火。熱源將有關(guān)物質(zhì)加熱到燃點(diǎn)溫度,在此溫度下,燃燒可以進(jìn)行得足夠快速而不需再從外 燃燒的三要素界獲得熱量。
滅火的基本途徑,防火的手段是使燃燒三要素的必要條件和充分條件得不到滿足,以避免火災(zāi)。而滅火則
是一旦著火時(shí),迅速有效地使燃燒三要素中的一個(gè)或兩個(gè)條件缺少或去掉,使燃燒停止,將損壞最小化。
福建芯鴻科技有限公司http://xhkjgs.51dzw.com
熱門點(diǎn)擊
- 鉗頭上鉗口用來彎絞或鉗夾導(dǎo)線線頭齒口用來旋動(dòng)
- 調(diào)整電感量大小在調(diào)整電感器磁芯時(shí)要使用無感螺
- 液控單向閥作為系統(tǒng)的液壓鎖定元件用于系統(tǒng)協(xié)調(diào)
- 電網(wǎng)容量增大大功率用電設(shè)備啟動(dòng)和斷開對(duì)電網(wǎng)干
- 鑷子夾取或固定電子元器件方便拆卸或者焊接過程
- 線圈電阻主要是決定于線圈電抗與工作氣隙值大小
- 在音頻范圍內(nèi)的變壓器常用于信號(hào)的耦合以及阻抗
- 由于輪叉是彎曲不能作為減震器活塞桿因而起落架
- 現(xiàn)代高性能飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的渦輪冷卻器都采用空
- 一個(gè)滑梯包內(nèi)并存儲(chǔ)在飛機(jī)登機(jī)門和勤務(wù)門內(nèi)側(cè)的
推薦技術(shù)資料
- Seeed Studio
- Seeed Studio紿我們的印象總是和繪畫脫離不了... [詳細(xì)]
- CV/CC InnoSwitch3-AQ 開
- URF1DxxM-60WR3系
- 1-6W URA24xxN-x
- 閉環(huán)磁通門信號(hào)調(diào)節(jié)芯片NSDRV401
- SK-RiSC-SOM-H27X-V1.1應(yīng)
- RISC技術(shù)8位微控制器參數(shù)設(shè)
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動(dòng)IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究