三種結(jié)冰形式中,角狀冰危害最大,因?yàn)樗�不但�?yán)重破壞了飛機(jī)的氣動(dòng)外形,而且與翼型表面結(jié)合牢固,難以脫落。

典型的結(jié)冰形態(tài)，(a)毛冰;(b)明冰;(c)角狀冰。

在驅(qū)動(dòng)線圈的作用下,鎳合金管以超聲波軸向振蕩,在反饋線圈里感應(yīng)出電流,并送到放大器,放大器根據(jù)反饋線圈的信號不斷調(diào)整發(fā)送到驅(qū)動(dòng)線圈的振蕩電壓的頻率。電路的振蕩頻率取決于探頭的自然共振頻率,該頻率約為40kHz。

其中傳感元件和支撐座暴露在機(jī)外氣流中,安裝盤上有螺孔,用螺桿固定在機(jī)身蒙皮上。支撐座里有驅(qū)動(dòng)線圈、反饋線圈和加熱器。電子控制電路包括印刷電路板和微處理器等。

全壓室通過進(jìn)氣孔端面上的小孔接受進(jìn)氣道氣流的沖壓;而靜壓室通過探測器側(cè)面的小孔感受空氣的靜壓。該結(jié)冰探測器的進(jìn)口和根部還有兩組加溫電阻,為探測器本身除冰加溫用,探測器通過插頭與外電路連接。

微處理器比較并監(jiān)控振蕩信號的頻率,在沒有結(jié)冰的情況下,其范圍應(yīng)在最大40,150Hz到最小39,867Hz之間。如果頻率超出此范圍,則探測器發(fā)出故障信號。

除此之外,微處理器還監(jiān)控結(jié)冰加熱器信號和結(jié)冰信號,而且當(dāng)檢測到故障時(shí),發(fā)出故障信號。

工作原理沖壓空氣式結(jié)冰探測器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi),其頭部一端伸向進(jìn)氣道內(nèi),進(jìn)氣口對準(zhǔn)氣流的方向。在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作、沒有沖壓氣流時(shí),接觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài);當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),沖壓氣流進(jìn)人全壓室,由于全、靜壓之差使膜片彎曲,觸點(diǎn)斷開。