發(fā)動機(jī)維修一般要求分類,像所有類型飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備維修一樣,發(fā)動機(jī)維修可分成兩大類:預(yù)防性維修和修復(fù)性維修。

進(jìn)口整流罩提供空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的合適通道,氣動阻力最小;里面還有消音板,抑制進(jìn)口空氣噪音;防冰空氣管,通過熱空氣阻止進(jìn)口整流罩結(jié)冰。風(fēng)扇整流罩覆蓋風(fēng)扇靜子機(jī)匣區(qū)域和附件齒輪箱,分成左右兩半,可以打開進(jìn)行維護(hù)工作。

吊架整流裝置,氣動平滑度,發(fā)動機(jī)艙有很多檢查板和檢查口用于各種目的。

檢查門或檢查板有鎖扣,工作之后,關(guān)閉鎖扣。發(fā)動機(jī)停場或系留期間所有的孔口加堵蓋,防止水分、臟物或動物進(jìn)入發(fā)動機(jī)。

啟動機(jī)活門發(fā)動機(jī)艙滑油勤務(wù)活插箱內(nèi)，防冰空氣出口勤務(wù)門反推作動器，檢查板發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)排氣，反推作動器檢查板檢查板和檢查口,前整流罩1級壓力釋壓門。

它減低氣動阻力,保護(hù)并接近安裝在風(fēng)扇框架、附件齒輪箱、防火墻、反推裝置前隔框上的部件和附件。反推整流罩也稱風(fēng)扇反推整流罩是左右兩部分,提供平滑的氣動表面,同時是操作反推裝置的部件和附件的外罩。

吊架整流裝置,氣動平滑度,發(fā)動機(jī)艙有很多檢查板和檢查口用于各種目的。

發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)排氣日用于冷卻核心發(fā)動機(jī)。當(dāng)艙內(nèi)過壓時壓力釋壓門打開。反推作動器檢查板可以接近反推裝置球螺旋作動器�；拖淝趧�(wù)門可接近油箱和有時也能接近屑末探測器。

內(nèi)話插座可連接飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng)。防冰空氣出口排出進(jìn)口整流罩防冰后的熱空氣。

CSD(恒速傳動裝置)或IDG(整體傳動交流發(fā)電機(jī))勤務(wù)門用于檢查滑油面。打開啟動機(jī)檢查門可手動打開啟動機(jī)空氣活門。