深槽籠式異步電動機(jī)就是利用這一原理來改善啟動性能的
發(fā)布時間:2023/6/22 10:45:23 訪問次數(shù):239
現(xiàn)象稱電磁感應(yīng),電磁感應(yīng)產(chǎn)生的電動勢叫作感應(yīng)電動勢。變壓器就是利用電磁感應(yīng)的原理制成的。
趨膚效應(yīng)又叫集膚效應(yīng)。當(dāng)高頻電流通過導(dǎo)體時,電流將集中在導(dǎo)體表面流通,這種現(xiàn)象稱為趨膚效應(yīng)。深槽籠式異步電動機(jī)就是利用這一原理來改善啟動性能的。
光電效應(yīng)光線被物質(zhì)吸收而產(chǎn)生電的效應(yīng)稱為光電效應(yīng)。工業(yè)上的太陽能電池、光電管都是利用了這一原理。
電流的熱效應(yīng)當(dāng)電流通過導(dǎo)體時,將由于導(dǎo)體電阻而產(chǎn)生功率損耗并轉(zhuǎn)換成熱能,這種效應(yīng)稱為電流的熱效應(yīng)。

滾轉(zhuǎn)角越大,過載值越大。當(dāng)γ=30°時,而y=1.15;γ=60°時,uy=2°,當(dāng)駕駛員猛推桿使飛機(jī)以較大速度、較小的半徑進(jìn)入俯沖時,uy可能為較大的負(fù)值;
當(dāng)將飛機(jī)從俯沖中拉起時,nv為較大的正值。隨著飛機(jī)機(jī)動飛行而產(chǎn)生的過載nv,稱為機(jī)動過載。
電場把電荷(或帶電體)引人其他帶電體周圍的空間時,將會受到力的作用,就是說在帶電體周圍存在電場。
電場強(qiáng)度表示電場強(qiáng)弱的物理量,數(shù)值上等于單位正電荷在該點(diǎn)處所受的作用力,方向是正電荷受力的方向,用字母E表示,單位為V/m。
擊穿電介質(zhì)在電場的作用下發(fā)生劇烈放電或?qū)щ姷默F(xiàn)象叫擊穿。
絕緣強(qiáng)度又稱擊穿電場強(qiáng)度。電介質(zhì)不被擊穿所能承受的極限電場強(qiáng)度。
現(xiàn)象稱電磁感應(yīng),電磁感應(yīng)產(chǎn)生的電動勢叫作感應(yīng)電動勢。變壓器就是利用電磁感應(yīng)的原理制成的。
趨膚效應(yīng)又叫集膚效應(yīng)。當(dāng)高頻電流通過導(dǎo)體時,電流將集中在導(dǎo)體表面流通,這種現(xiàn)象稱為趨膚效應(yīng)。深槽籠式異步電動機(jī)就是利用這一原理來改善啟動性能的。
光電效應(yīng)光線被物質(zhì)吸收而產(chǎn)生電的效應(yīng)稱為光電效應(yīng)。工業(yè)上的太陽能電池、光電管都是利用了這一原理。
電流的熱效應(yīng)當(dāng)電流通過導(dǎo)體時,將由于導(dǎo)體電阻而產(chǎn)生功率損耗并轉(zhuǎn)換成熱能,這種效應(yīng)稱為電流的熱效應(yīng)。

滾轉(zhuǎn)角越大,過載值越大。當(dāng)γ=30°時,而y=1.15;γ=60°時,uy=2°,當(dāng)駕駛員猛推桿使飛機(jī)以較大速度、較小的半徑進(jìn)入俯沖時,uy可能為較大的負(fù)值;
當(dāng)將飛機(jī)從俯沖中拉起時,nv為較大的正值。隨著飛機(jī)機(jī)動飛行而產(chǎn)生的過載nv,稱為機(jī)動過載。
電場把電荷(或帶電體)引人其他帶電體周圍的空間時,將會受到力的作用,就是說在帶電體周圍存在電場。
電場強(qiáng)度表示電場強(qiáng)弱的物理量,數(shù)值上等于單位正電荷在該點(diǎn)處所受的作用力,方向是正電荷受力的方向,用字母E表示,單位為V/m。
擊穿電介質(zhì)在電場的作用下發(fā)生劇烈放電或?qū)щ姷默F(xiàn)象叫擊穿。
絕緣強(qiáng)度又稱擊穿電場強(qiáng)度。電介質(zhì)不被擊穿所能承受的極限電場強(qiáng)度。
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