鋰離子電池技術(shù)將被用在未來的電動汽車上。目前蘋果開發(fā)電動汽車的項(xiàng)目代號“Project Titan”。

與封閉的圓柱體電池相比，相同體積電池下空心電池技術(shù)使電池單元獲得更大表面積，能更高效地散去充、放電過程中產(chǎn)生的熱量。

目前生產(chǎn)的電池相當(dāng)于“兩根手指”大小。目前尚不清楚空心電池技術(shù)，是否擴(kuò)展到適用于蘋果汽車的電池單元，以及隨著電池尺寸增加，這一技術(shù)的優(yōu)勢還能有多大。

似乎借助SixtyEight Research，隱藏開發(fā)自主品牌汽車的活動。

在無線側(cè)，LTE與WLAN從融合到聚合。LTE與WLAN融合是指通過RAN系統(tǒng)廣播或?qū)Ｓ眯帕畎l(fā)送WLAN詳細(xì)信息，輔助接入網(wǎng)選擇和業(yè)務(wù)路由。

在LTE-A Pro階段，3GPP進(jìn)一步研究LTE與WLAN的聚合，即采用載波聚合或雙連接架構(gòu)，在無線側(cè)將LTE和WLAN無線資源進(jìn)行聚合，實(shí)現(xiàn)在支持WLAN接入的同時，WLAN對核心網(wǎng)是透明的。

CCS的產(chǎn)品基于添加額外智能的COMS硅平臺，使其能方便地集成到很多空氣質(zhì)量監(jiān)測和呼吸分析的終端產(chǎn)品中。

傳感器解決方案通過提供人類和科技的無縫連接，使其客戶能夠創(chuàng)造更加智能、安全、易于使用且更環(huán)保的產(chǎn)品，引領(lǐng)傳感技術(shù)步入新階段。

隔離型反激式1DC/DC轉(zhuǎn)換器控制IC“BD7F系列”,用于太陽能逆變器、FA變頻器、蓄電系統(tǒng)等大功率工業(yè)設(shè)備變頻器。

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