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Beamforming技術(shù)快速可靠和更大范圍無線連接在無線頻段都有應(yīng)用

發(fā)布時間:2023/10/18 8:57:29 訪問次數(shù):99

1GHz雙核處理器和三個附加處理器驅(qū)動,使用了Broadcom的創(chuàng)新5GWiFi XStream的最新802.11ac技術(shù),讓您可以體驗極速無線網(wǎng)絡(luò)速度。同時還采用了Beamforming+技術(shù),一種通過鎖定網(wǎng)絡(luò)上的無線設(shè)備直接確定無線信號,改善無線網(wǎng)絡(luò)連接的智能信號集中技術(shù)。

Beamforming技術(shù)所特有的快速、可靠和更大范圍無線連接在夜鶯X6的三個無線頻段都有應(yīng)用。

通過遠程登陸獲取儲存在夜鷹X6超速USB3.0接口連接的存儲設(shè)備上的內(nèi)容,通過DLNA®-或者AirPlay功能在家中的電視屏幕上播放視頻,同時,通過使用個性化定制的免費URL、SPI和NAT雙防火墻,以及單獨的訪客網(wǎng)絡(luò)功能,提供您安全安心的超級VPN。

耐久性設(shè)計目標是通過合理選擇材料、工藝、控制應(yīng)力水平、設(shè)計細節(jié)、檢查及防護,以滿足經(jīng)濟修理要求和降低使用維護費用,提高飛機的備用性、壽命和可靠性。

耐久性設(shè)計的基本要求是:

飛機結(jié)構(gòu)經(jīng)濟壽命必須超過一個設(shè)計使用壽命;

低于一個設(shè)計使用壽命期內(nèi)不允許出現(xiàn)功能性損傷(如剛度降低,操縱效率下降,座艙減壓和油箱漏油);  


這種結(jié)構(gòu)設(shè)計思想認為飛機結(jié)構(gòu)在使用前就存在許多微小的初始缺陷(尺寸在1mm以下的單條或成群出現(xiàn)的較小裂紋),結(jié)構(gòu)在載荷/環(huán)境作用下逐漸形成了一定長度和一定數(shù)量的裂紋和損傷群.

不能充分發(fā)揮飛機結(jié)構(gòu)的使用價值,安全壽命設(shè)計思想認為:當(dāng)結(jié)構(gòu)在疲勞載荷作用下出現(xiàn)宏觀的可檢裂紋時,就到了結(jié)構(gòu)的安全壽命終結(jié)點了。實際上,當(dāng)結(jié)構(gòu)件在使用中出現(xiàn)可檢裂紋時,仍具有一定的剩余強度和剩余壽命。

在某些情況下,裂紋擴展壽命在構(gòu)件總壽命中占有相當(dāng)?shù)谋壤。安全壽命設(shè)計認為出現(xiàn)可檢裂紋的構(gòu)件就不能使用了,這顯然是沒有充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)件的使用價值。

導(dǎo)致飛機結(jié)構(gòu)重量的增加,安全壽命設(shè)計對疲勞破壞固有的分散性及一些不確定的因素用分散系數(shù)來考慮。為了保證飛機在安全壽命期間內(nèi)的使用安全,往往采用較大的分散系數(shù)(一般取4),導(dǎo)致飛機結(jié)構(gòu)重量的增加。


http://tx168.51dzw.com上海熠富電子科技有限公司

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在某些情況下,裂紋擴展壽命在構(gòu)件總壽命中占有相當(dāng)?shù)谋壤0踩珘勖O(shè)計認為出現(xiàn)可檢裂紋的構(gòu)件就不能使用了,這顯然是沒有充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)件的使用價值。

導(dǎo)致飛機結(jié)構(gòu)重量的增加,安全壽命設(shè)計對疲勞破壞固有的分散性及一些不確定的因素用分散系數(shù)來考慮。為了保證飛機在安全壽命期間內(nèi)的使用安全,往往采用較大的分散系數(shù)(一般取4),導(dǎo)致飛機結(jié)構(gòu)重量的增加。


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