復(fù)雜狀態(tài)機(jī)和PWM控制單元集成創(chuàng)建了具有足夠靈活性組件
發(fā)布時(shí)間:2023/10/31 8:47:53 訪問次數(shù):165
RamSan-70基于PCI-E 2.0 x8系統(tǒng)總線接口,第一次使用了新的Series-7 Flash Controller控制器。
它基于高性能Xilinx FPGA芯片和PowerPC處理器,可處理所有閃存管理功能,無需CPU處理器的干預(yù),同時(shí)還集成了TMS公司專利的可靠性技術(shù),以及芯片級(jí)RAID、高級(jí)ECC算法等企業(yè)級(jí)可靠性功能,使得產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)達(dá)6-10年。
作為一款高端產(chǎn)品,RamSan-70最大帶寬2GB/s,讀取性能330000 IOPS、延遲70毫秒,寫入性能160000 IOPS、延遲45毫秒。
用于車門模塊電子系統(tǒng)的ASSP,包括為車門模塊專門設(shè)計(jì)的具有CAN和LIN功能的SBC。
智能電源(Smart Power)BCD技術(shù)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)級(jí)的集成,可以用于門鎖、反光鏡折疊和加熱,以及燈驅(qū)動(dòng)器。
復(fù)雜狀態(tài)機(jī)和PWM控制單元的集成創(chuàng)建了具有足夠的靈活性的組件,可驅(qū)動(dòng)不同類型的燈和電機(jī)。
多路復(fù)用器件、放大器、晶體管、總線和電源保護(hù)元件等標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可以支持完整的客戶設(shè)計(jì)。還提供車門電子系統(tǒng)演示板,幫助客戶了解整個(gè)系統(tǒng)的功能。
HVAC進(jìn)氣片要求低噪聲,因?yàn)橹聞?dòng)器要以連續(xù)方式工作。使用NCV70501與雙極步進(jìn)電機(jī)組合就可以替代有刷DC電機(jī),實(shí)現(xiàn)低噪聲。NCV70501采用推挽式驅(qū)動(dòng)配置,完全符合新一代汽車雙極步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器規(guī)范。該IC是針對(duì)雙極步進(jìn)電機(jī)專門開發(fā)的,可直接驅(qū)動(dòng)這類架構(gòu)。
采用NCV70501電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC的驅(qū)動(dòng)方案。NCV70501包含一個(gè)電流轉(zhuǎn)換表,可通過雙極步進(jìn)電機(jī)的繞組控制電流,根據(jù)“NXT”輸入引腳的時(shí)鐘信號(hào)和“DIR”(方向)寄存器或輸入引腳的狀態(tài)確定下一個(gè)微步。
其外部微控制器可以在中斷模式下工作,因此沒有必要持續(xù)監(jiān)視狀態(tài)寄存器。
RamSan-70基于PCI-E 2.0 x8系統(tǒng)總線接口,第一次使用了新的Series-7 Flash Controller控制器。
它基于高性能Xilinx FPGA芯片和PowerPC處理器,可處理所有閃存管理功能,無需CPU處理器的干預(yù),同時(shí)還集成了TMS公司專利的可靠性技術(shù),以及芯片級(jí)RAID、高級(jí)ECC算法等企業(yè)級(jí)可靠性功能,使得產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)達(dá)6-10年。
作為一款高端產(chǎn)品,RamSan-70最大帶寬2GB/s,讀取性能330000 IOPS、延遲70毫秒,寫入性能160000 IOPS、延遲45毫秒。
用于車門模塊電子系統(tǒng)的ASSP,包括為車門模塊專門設(shè)計(jì)的具有CAN和LIN功能的SBC。
智能電源(Smart Power)BCD技術(shù)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)級(jí)的集成,可以用于門鎖、反光鏡折疊和加熱,以及燈驅(qū)動(dòng)器。
復(fù)雜狀態(tài)機(jī)和PWM控制單元的集成創(chuàng)建了具有足夠的靈活性的組件,可驅(qū)動(dòng)不同類型的燈和電機(jī)。
多路復(fù)用器件、放大器、晶體管、總線和電源保護(hù)元件等標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可以支持完整的客戶設(shè)計(jì)。還提供車門電子系統(tǒng)演示板,幫助客戶了解整個(gè)系統(tǒng)的功能。
HVAC進(jìn)氣片要求低噪聲,因?yàn)橹聞?dòng)器要以連續(xù)方式工作。使用NCV70501與雙極步進(jìn)電機(jī)組合就可以替代有刷DC電機(jī),實(shí)現(xiàn)低噪聲。NCV70501采用推挽式驅(qū)動(dòng)配置,完全符合新一代汽車雙極步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器規(guī)范。該IC是針對(duì)雙極步進(jìn)電機(jī)專門開發(fā)的,可直接驅(qū)動(dòng)這類架構(gòu)。
采用NCV70501電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC的驅(qū)動(dòng)方案。NCV70501包含一個(gè)電流轉(zhuǎn)換表,可通過雙極步進(jìn)電機(jī)的繞組控制電流,根據(jù)“NXT”輸入引腳的時(shí)鐘信號(hào)和“DIR”(方向)寄存器或輸入引腳的狀態(tài)確定下一個(gè)微步。
其外部微控制器可以在中斷模式下工作,因此沒有必要持續(xù)監(jiān)視狀態(tài)寄存器。
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- 復(fù)雜狀態(tài)機(jī)和PWM控制單元集成創(chuàng)建了具有足夠
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