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SG-MONOS閃存可以輕松集成到先進(jìn)的鰭狀結(jié)構(gòu)邏輯制程中

發(fā)布時(shí)間:2024/2/14 23:53:26 訪問次數(shù):58

PCAN-GPS FD模塊是一款集成了CAN總線和GPS功能的模塊,具備高性能的CAN通信和GPS定位功能。

其技術(shù)結(jié)構(gòu)、參數(shù)規(guī)格、引腳封裝以及功能應(yīng)用使其在車輛追蹤、物流管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。

PCAN-GPS FD模塊作為解決方案的一部分,可以為不同行業(yè)提供定位、數(shù)據(jù)交換和監(jiān)控等功能,提高工作效率和準(zhǔn)確性。

還集成有共模場(chǎng)抑制功能,在附近存在由載流導(dǎo)體產(chǎn)生的干擾磁場(chǎng)情況下能夠優(yōu)化器件的性能。

ACS780/81系列傳感器IC非常適合汽車、工業(yè)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用。汽車應(yīng)用包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、DC/DC轉(zhuǎn)換器以及油泵和空調(diào)(HVAC)泵等需要較高電流的應(yīng)用。工業(yè)應(yīng)用包括變頻驅(qū)動(dòng)(VFD)和其它電機(jī)控制系統(tǒng)的低邊檢測(cè)。其它應(yīng)用包括計(jì)算機(jī)服務(wù)器電源輸出電流檢測(cè)及電信逆變器等等。

ACS780xLR系列不含鉛,所有引腳都采用100%霧錫電鍍和無鉛封裝。大尺寸引腳框由無氧銅(oxygen-free copper)制成。無磁芯(core-less)封裝的新型全集成式電流傳感器線性IC系列,可設(shè)計(jì)用于檢測(cè)高達(dá)100A的交流或直流電流。

鰭狀結(jié)構(gòu)適合電荷擷取MONOS閃存具有的優(yōu)異電荷保持特性.對(duì)汽車應(yīng)用非常重要的數(shù)據(jù)保持時(shí)間,經(jīng)過25萬次編程/擦除循環(huán)后仍可達(dá)到十年或更長(zhǎng)時(shí)間.這一水平與早期內(nèi)存達(dá)到的可靠性水平相同。

通過使用16/14納米節(jié)點(diǎn)和以上的高介電柵極絕緣層和金屬柵電極,SG-MONOS閃存可以輕松集成到先進(jìn)的鰭狀結(jié)構(gòu)邏輯制程中,從而在100兆字節(jié)(MB)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)大容量芯片存儲(chǔ),同時(shí)還能帶來高度可靠的MCU,其處理性能可以達(dá)到28納米設(shè)備的四倍以上。

將繼續(xù)確認(rèn)基于該技術(shù)的大容量閃存的操作,并推進(jìn)研發(fā)工作,力爭(zhēng)在2023年左右投入實(shí)際使用。


PCAN-GPS FD模塊是一款集成了CAN總線和GPS功能的模塊,具備高性能的CAN通信和GPS定位功能。

其技術(shù)結(jié)構(gòu)、參數(shù)規(guī)格、引腳封裝以及功能應(yīng)用使其在車輛追蹤、物流管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。

PCAN-GPS FD模塊作為解決方案的一部分,可以為不同行業(yè)提供定位、數(shù)據(jù)交換和監(jiān)控等功能,提高工作效率和準(zhǔn)確性。

還集成有共模場(chǎng)抑制功能,在附近存在由載流導(dǎo)體產(chǎn)生的干擾磁場(chǎng)情況下能夠優(yōu)化器件的性能。

ACS780/81系列傳感器IC非常適合汽車、工業(yè)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用。汽車應(yīng)用包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、DC/DC轉(zhuǎn)換器以及油泵和空調(diào)(HVAC)泵等需要較高電流的應(yīng)用。工業(yè)應(yīng)用包括變頻驅(qū)動(dòng)(VFD)和其它電機(jī)控制系統(tǒng)的低邊檢測(cè)。其它應(yīng)用包括計(jì)算機(jī)服務(wù)器電源輸出電流檢測(cè)及電信逆變器等等。

ACS780xLR系列不含鉛,所有引腳都采用100%霧錫電鍍和無鉛封裝。大尺寸引腳框由無氧銅(oxygen-free copper)制成。無磁芯(core-less)封裝的新型全集成式電流傳感器線性IC系列,可設(shè)計(jì)用于檢測(cè)高達(dá)100A的交流或直流電流。

鰭狀結(jié)構(gòu)適合電荷擷取MONOS閃存具有的優(yōu)異電荷保持特性.對(duì)汽車應(yīng)用非常重要的數(shù)據(jù)保持時(shí)間,經(jīng)過25萬次編程/擦除循環(huán)后仍可達(dá)到十年或更長(zhǎng)時(shí)間.這一水平與早期內(nèi)存達(dá)到的可靠性水平相同。

通過使用16/14納米節(jié)點(diǎn)和以上的高介電柵極絕緣層和金屬柵電極,SG-MONOS閃存可以輕松集成到先進(jìn)的鰭狀結(jié)構(gòu)邏輯制程中,從而在100兆字節(jié)(MB)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)大容量芯片存儲(chǔ),同時(shí)還能帶來高度可靠的MCU,其處理性能可以達(dá)到28納米設(shè)備的四倍以上。

將繼續(xù)確認(rèn)基于該技術(shù)的大容量閃存的操作,并推進(jìn)研發(fā)工作,力爭(zhēng)在2023年左右投入實(shí)際使用。


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