12V汽車用電池或較小的鉛酸電池慢速充電時可不設置限流

發(fā)布時間:2024/4/8 19:20:52 訪問次數(shù):118

當給12V汽車用電池或較小的鉛酸電池慢速充電時，可不設置限流，這可簡化電路具體細節(jié)留待后述。為提供12V電壓，需要有10個鎳鎘電池。

在不使用萬用表時，可將兩個接萬用表(電流擋)的插座用跨接線短路，以保持充電電路不致斷路。

引腳1為誤差放大器補償端，引腳2接電壓反饋信號，引腳3接電流檢測信號，引腳4外接時間電阻RT及CT用來設置振蕩器的頻率，引腳5為接地端，引腳6為推挽輸出端，可提供大電流圖騰柱輸出，引腳7接芯片工作電壓，引腳8提供5V的基準電壓。

電流型PWM控制的優(yōu)點如下：

電壓調整率好。輸入電壓的變化立即引起電感電流的變化，電感電流的變化立即反映到電流控制回路而被抑制，不像電壓控制要經(jīng)過輸出電壓反饋到誤差放大器，然后再調節(jié)的復雜過程，所以響應快。

負載調整率好。由于電壓誤差放大器可專門用于控制占空比，以適應負載變化造成的輸出電壓的變化，因而可大大改善負載調整率。

系統(tǒng)穩(wěn)定性好。從控制理論的角度講，電壓控制單閉環(huán)系統(tǒng)是一個無條件的二階穩(wěn)定系統(tǒng)，而電流控制雙閉環(huán)系統(tǒng)是一個無條件的一階穩(wěn)定系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。

當電流取樣電壓超過門限電壓后，比較器輸出高電平觸發(fā)RS觸發(fā)器,然后經(jīng)或非門輸出低電平,關斷功率管,并保持這種狀態(tài)直至OSC(振蕩器)輸出脈沖到觸發(fā)器和或非門為止。

數(shù)字電源電路，它可以步進(退)方式獲得1.25～15.19V的可調直流穩(wěn)定電壓輸出。

步進數(shù)字電源主要由3個部分組成,分別是整流濾波,可調電壓控制和電壓輸出顯示部分。

由于模擬開關本身固有的電阻有時會造成輸出電壓的不確定，所以還是采用繼電器比較合適。

N3、N組成時鐘產(chǎn)生電路。圖左側為用施密特觸發(fā)器構成的自激多諧振蕩器。