LVDS傳輸汽車攝像頭系統(tǒng)用PoC方法將數(shù)據(jù)和電源疊加到一根同軸電纜上

發(fā)布時(shí)間:2024/5/6 0:11:33 訪問(wèn)次數(shù):652

新一代Si-IGBT（硅基絕緣柵雙極晶體管）器件——該產(chǎn)品以更小的尺寸帶來(lái)更低的功率損耗。針對(duì)下一代電動(dòng)汽車（EVs）逆變器應(yīng)用。

同軸電纜供電（PoC）：在一根同軸電纜上同時(shí)傳輸數(shù)據(jù)和電力的傳輸技術(shù)

主要應(yīng)用

汽車PoC

主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

在寬帶上實(shí)現(xiàn)了高阻抗

大大減少了電流應(yīng)用過(guò)程中的阻抗變化

緊湊的小尺寸外形，大電流

對(duì)更高速度和更大容量接口的需求也不斷增長(zhǎng)。使用LVDS傳輸?shù)钠嚁z像頭系統(tǒng)正在采用PoC方法，將數(shù)據(jù)和電源疊加到一根同軸電纜上。

PoC既傳輸數(shù)據(jù)又提供電力，減少了所需的線束數(shù)量。這有助于減輕車輛的重量，實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間。

為了在PoC電路中分離數(shù)據(jù)和電源，需要進(jìn)行有效的濾波。這通常由2到4個(gè)電感器組成。用于此類濾波器的電感器必須對(duì)從低頻到高頻的交流分量具有高阻抗。為了滿足此類要求，新型MLJ1608WG系列通過(guò)在廣泛的頻率范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)1000Ω或更高的阻抗值，得到了高度優(yōu)化。

AEA800F已通過(guò)EN62477-1三類過(guò)電壓（OVC Ⅲ）認(rèn)證，這意味著由該產(chǎn)品供電的最終設(shè)備可以直接連到主配電板，而不用增加額外的隔離。這簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的工作難度，降低了成本，保證了效率。

鋰離子(Li-ion)和鋰聚合物(LiP)電池，對(duì)外部短路、失控充電或?yàn)E用過(guò)充電等故障很敏感，這些故障可能導(dǎo)致過(guò)流和過(guò)溫狀況。當(dāng)過(guò)充、深度放電或短路條件在電池應(yīng)用中產(chǎn)生熱量和氧氣時(shí)，產(chǎn)品中使用的電池有可能膨脹、破裂甚至起火。

AEA800F具有4000VAC輸入對(duì)輸出、2000VAC輸入對(duì)地（FG）和1500VAC輸出對(duì)地（FG）的絕緣電壓等級(jí).