充放電振蕩過(guò)程進(jìn)行在Tl-T3的二次繞組上產(chǎn)生萬(wàn)伏脈沖高壓
發(fā)布時(shí)間:2024/5/18 15:05:00 訪問(wèn)次數(shù):92
當(dāng)Cl-C3充滿電時(shí),VTl-VT3受觸發(fā)導(dǎo)通,Cl-C3通過(guò)Tl-T3的一次繞組對(duì)VTl-VT3放電,使VTl-VT3截止,然后Cl-C3又開(kāi)始充電,使VTl-VT3間歇導(dǎo)通,以上充、放電振蕩過(guò)程周而復(fù)始地進(jìn)行,即可在Tl-T3的二次繞組上產(chǎn)生近萬(wàn)伏脈沖高壓。
高壓發(fā)生器工作后,在放電間隙(司隙可調(diào))產(chǎn)生放電火花,這樣既可限制輸出電壓過(guò)高,又可以指示高壓的有無(wú)。
整個(gè)電路安裝完畢后,應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂封裝或浸在變壓器油中,防止對(duì)空氣放電。
電池包熱管理系統(tǒng)的主要功能包括:
在電池溫度較高時(shí)進(jìn)行有效散熱,防止產(chǎn)生熱失控事故;
在電池溫度較低時(shí)進(jìn)行預(yù)熱,提升電池的溫度,確保低溫下的充電、放電性能和安全性;
減小電池組內(nèi)的溫度差異,抑制局部熱區(qū)的形成,防止高溫位置處電池過(guò)快衰減,從而降低電池組的整體壽命。
由于電池包內(nèi)的溫度環(huán)境對(duì)電芯的可靠性、壽命及性能都有很大的影響,因此,使包內(nèi)溫度維持的一定的區(qū)間范圍內(nèi)就顯示尤其重要。
它還給出了在N通道MOSFET必須關(guān)閉,以避免造成損壞之前,必須保持穩(wěn)壓的時(shí)長(zhǎng)限制(通常使用可配置定時(shí)器引腳設(shè)置)。QPQ2455TR13
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