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L2+/L3輔助駕駛必須達到200m/300m的中遠距離識別

發(fā)布時間:2024/5/24 13:34:50 訪問次數:89

多款激光雷達是一款針對拍攝類產品的激光對焦雷達——AS01,是基于單光子雪崩二極管(SPAD)技術,從而實現區(qū)域范圍的全域距離測量,并利用AI算法技術,輔助實現疾速自動對焦,無需專業(yè)調節(jié),從而降低相機、攝像機的使用成本。

激光對焦雷達的使用讓拍攝完成了從手動對焦到自動對焦華麗升級:它利用了先進的傳感器和算法技術,可以自動調整鏡頭對焦,使得焦點處的影像更加清晰。并利用算法技術或者單點激光雷達進行對焦,解決了速度慢,對焦覆蓋范圍小、跟焦不夠細膩等技術問題。

100V車規(guī)級氮化鎵器件INN100W135A-Q,該器件已通過AEC-Q101 認證,適用于自動駕駛及其他先進駕駛輔助系統應用中的車規(guī)級激光雷達、高功率密度DC-DC變換器、D類音頻。

在激光雷達領域,氮化鎵器件的Qg、Qoss等參數相比硅器件提升1.5~3倍;與早期激光雷達產品相比,采用氮化鎵能夠將開關速度提升13倍,脈沖寬度減小五分之一。

L2輔助駕駛使用MOS方案識別距離只有100m,L2+/L3輔助駕駛必須達到200m/300m的中遠距離識別,只有使用窄脈沖、大峰值電流、高功率的氮化鎵方案,才能為自動駕駛激光雷達提供高性能保障。

確保所有后續(xù)負載和穩(wěn)壓器的適當供應,以確保不間斷運行,即使在顯著的輸入電壓變化該設計展示了nvt81599控制器的功能,并在功率級中集成了四個NVTFS5C460NL 40V N-通道場效應管。

而目前常使用的對焦方式仍然是傳統的手動對焦,需要攝影師通過旋轉對焦環(huán)來調整鏡頭對焦,直到在取景器中看到清晰的影像。

對焦是指調整鏡頭和感光元件之間的距離,使得感光元件上呈現出清晰的影像,在拍攝時,對焦是直接影響畫質清晰度的關鍵因素之一。

深圳市裕碩科技有限公司http://yushuollp.51dzw.com


多款激光雷達是一款針對拍攝類產品的激光對焦雷達——AS01,是基于單光子雪崩二極管(SPAD)技術,從而實現區(qū)域范圍的全域距離測量,并利用AI算法技術,輔助實現疾速自動對焦,無需專業(yè)調節(jié),從而降低相機、攝像機的使用成本。

激光對焦雷達的使用讓拍攝完成了從手動對焦到自動對焦華麗升級:它利用了先進的傳感器和算法技術,可以自動調整鏡頭對焦,使得焦點處的影像更加清晰。并利用算法技術或者單點激光雷達進行對焦,解決了速度慢,對焦覆蓋范圍小、跟焦不夠細膩等技術問題。

100V車規(guī)級氮化鎵器件INN100W135A-Q,該器件已通過AEC-Q101 認證,適用于自動駕駛及其他先進駕駛輔助系統應用中的車規(guī)級激光雷達、高功率密度DC-DC變換器、D類音頻。

在激光雷達領域,氮化鎵器件的Qg、Qoss等參數相比硅器件提升1.5~3倍;與早期激光雷達產品相比,采用氮化鎵能夠將開關速度提升13倍,脈沖寬度減小五分之一。

L2輔助駕駛使用MOS方案識別距離只有100m,L2+/L3輔助駕駛必須達到200m/300m的中遠距離識別,只有使用窄脈沖、大峰值電流、高功率的氮化鎵方案,才能為自動駕駛激光雷達提供高性能保障。

確保所有后續(xù)負載和穩(wěn)壓器的適當供應,以確保不間斷運行,即使在顯著的輸入電壓變化該設計展示了nvt81599控制器的功能,并在功率級中集成了四個NVTFS5C460NL 40V N-通道場效應管。

而目前常使用的對焦方式仍然是傳統的手動對焦,需要攝影師通過旋轉對焦環(huán)來調整鏡頭對焦,直到在取景器中看到清晰的影像。

對焦是指調整鏡頭和感光元件之間的距離,使得感光元件上呈現出清晰的影像,在拍攝時,對焦是直接影響畫質清晰度的關鍵因素之一。

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