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涵蓋硅和碳化硅的分立式功率器件以及創(chuàng)新的SMD封裝產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間:2024/6/3 0:31:17 訪問(wèn)次數(shù):463

三套600瓦推進(jìn)系統(tǒng),在軌道上連續(xù)穩(wěn)定地完成了超過(guò)500小時(shí)的點(diǎn)火工作,精準(zhǔn)地將3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,成功完成了軌道抬升任務(wù),這一成就再次彰顯了我國(guó)在航天領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

作為502所研制的系列百瓦級(jí)推進(jìn)系統(tǒng)之一,600瓦系統(tǒng)是該系列的佼佼者。

基于推進(jìn)技術(shù)的卓越性能,502所還成功研制了5000瓦、15000瓦級(jí)的高功率霍爾電推進(jìn)系統(tǒng),并通過(guò)了地面8000小時(shí)壽命考核。這些高功率系統(tǒng)能夠滿足各類大型航天器的在軌應(yīng)用需求,為航天事業(yè)的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首款達(dá)到850W與1100W的無(wú)風(fēng)扇電源,除搭載酷冷至尊自研的散熱與電源方案之外,還通過(guò)整的解決方案,大幅提升轉(zhuǎn)換效率,從而能夠達(dá)成高性能機(jī)型的無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),可免去因風(fēng)扇震動(dòng)造成的噪音及灰塵問(wèn)題,應(yīng)用于無(wú)風(fēng)扇系統(tǒng)中可達(dá)到10dB(A)以下的靜音體驗(yàn)。

X系列機(jī)型在其全橋式LLC拓樸設(shè)計(jì)中,采用了主動(dòng)式橋式整流解決方案與全面性的電源產(chǎn)品組合,包括:PWM IC、涵蓋硅(Si)和碳化硅(SiC)的分立式功率器件以及創(chuàng)新的SMD封裝產(chǎn)品。

通過(guò)完整的解決方案,利用不同組件的特性,提供更佳的設(shè)計(jì)能力,有助于達(dá)成高功率,高效率的設(shè)計(jì)。

在工業(yè)BMS監(jiān)控器中實(shí)現(xiàn)納安級(jí)IQ,通過(guò)切換到僅在需要時(shí)啟用器件基本功能的功耗模式,并利用電路層面的創(chuàng)新來(lái)降低 IQ。

在電壓監(jiān)控器中實(shí)現(xiàn)納安級(jí)IQ,為了延長(zhǎng)電池壽命、實(shí)現(xiàn)常開式監(jiān)控,需要毫微級(jí)IQ,同時(shí)需要低延遲才能實(shí)現(xiàn)快速故障報(bào)告。

當(dāng)芯片處于待機(jī)模式時(shí),其功耗由其低靜態(tài)電流 (IQ) 定義,這里靜態(tài)即指電路在未驅(qū)動(dòng)任何負(fù)載時(shí)的安靜狀態(tài)。


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作為502所研制的系列百瓦級(jí)推進(jìn)系統(tǒng)之一,600瓦系統(tǒng)是該系列的佼佼者。

基于推進(jìn)技術(shù)的卓越性能,502所還成功研制了5000瓦、15000瓦級(jí)的高功率霍爾電推進(jìn)系統(tǒng),并通過(guò)了地面8000小時(shí)壽命考核。這些高功率系統(tǒng)能夠滿足各類大型航天器的在軌應(yīng)用需求,為航天事業(yè)的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首款達(dá)到850W與1100W的無(wú)風(fēng)扇電源,除搭載酷冷至尊自研的散熱與電源方案之外,還通過(guò)整的解決方案,大幅提升轉(zhuǎn)換效率,從而能夠達(dá)成高性能機(jī)型的無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),可免去因風(fēng)扇震動(dòng)造成的噪音及灰塵問(wèn)題,應(yīng)用于無(wú)風(fēng)扇系統(tǒng)中可達(dá)到10dB(A)以下的靜音體驗(yàn)。

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通過(guò)完整的解決方案,利用不同組件的特性,提供更佳的設(shè)計(jì)能力,有助于達(dá)成高功率,高效率的設(shè)計(jì)。

在工業(yè)BMS監(jiān)控器中實(shí)現(xiàn)納安級(jí)IQ,通過(guò)切換到僅在需要時(shí)啟用器件基本功能的功耗模式,并利用電路層面的創(chuàng)新來(lái)降低 IQ。

在電壓監(jiān)控器中實(shí)現(xiàn)納安級(jí)IQ,為了延長(zhǎng)電池壽命、實(shí)現(xiàn)常開式監(jiān)控,需要毫微級(jí)IQ,同時(shí)需要低延遲才能實(shí)現(xiàn)快速故障報(bào)告。

當(dāng)芯片處于待機(jī)模式時(shí),其功耗由其低靜態(tài)電流 (IQ) 定義,這里靜態(tài)即指電路在未驅(qū)動(dòng)任何負(fù)載時(shí)的安靜狀態(tài)。


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