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48V至12V-1kW降壓轉(zhuǎn)換器具有四相使用6.8μH分立電感開關(guān)頻率為200kHz

發(fā)布時(shí)間:2024/7/21 16:45:32 訪問(wèn)次數(shù):143

一個(gè)MOS管,如果把GS之間的電壓從0拉到管子的開啟電壓所用的時(shí)間越短,那么MOS管開啟的速度就會(huì)越快。

與此類似,如果把MOS管的GS電壓從開啟電壓降到0V的時(shí)間越短,那么MOS管關(guān)斷的速度也就越快。

大家常用的PWM芯片輸出直接驅(qū)動(dòng)MOS或者用三極管放大后再驅(qū)動(dòng)MOS的方法,其實(shí)在瞬間驅(qū)動(dòng)電流這塊是有很大缺陷的。比較好的方法是使用專用的MOSFET驅(qū)動(dòng)芯片如TC4420來(lái)驅(qū)動(dòng)MOS管,這類的芯片一般有很大的瞬間輸出電流,而且還兼容TTL電平輸入.


LM2575SX-5.0/NOPB

48V降壓轉(zhuǎn)換器仍然可以實(shí)現(xiàn)高效率,但整體尺寸通常相當(dāng)大,其中電感占據(jù)了大部分體積。

基本48V至12V~1kW降壓轉(zhuǎn)換器具有四相,使用6.8μH分立電感,開關(guān)頻率為200kHz。

這四個(gè)電感是目前最大和最高的元件,占解決方案體積的大部分。保持或提高此初始設(shè)計(jì)所實(shí)現(xiàn)的高效率,但顯著減小磁元件的尺寸。

常規(guī)降壓轉(zhuǎn)換器各相的電流紋波可由公式1求出,其中占空比為D=VO/VIN,VO為輸出電壓,VIN為輸入電壓,L為電感值,F(xiàn)s為開關(guān)頻率。

飛行警告計(jì)算機(jī)(FWC),兩個(gè)fwc功能相同,也是可以互換的.fwc監(jiān)控飛機(jī)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)飛行階段,是ECAM系統(tǒng)的核心部分,直接從飛機(jī)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)采集對(duì)應(yīng)于紅色警告的數(shù)據(jù),也接收兩個(gè)SDAC的琥珀色警告數(shù)據(jù),每個(gè)FWC對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、處理,生成相應(yīng)的警告信息顯示在E/WD上,并控制相應(yīng)的警告燈和產(chǎn)生音響警告。LM2576HVSX-ADJ/NOPB

類比半導(dǎo)體的CSA601Q電流檢測(cè)放大器,以其高精度特性,能夠在-6V至40V的共模電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)具備出色的共模抑制比(CMRR)、高精度、寬帶寬和低溫度漂移性能。

http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊暉半導(dǎo)體有限公司

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大家常用的PWM芯片輸出直接驅(qū)動(dòng)MOS或者用三極管放大后再驅(qū)動(dòng)MOS的方法,其實(shí)在瞬間驅(qū)動(dòng)電流這塊是有很大缺陷的。比較好的方法是使用專用的MOSFET驅(qū)動(dòng)芯片如TC4420來(lái)驅(qū)動(dòng)MOS管,這類的芯片一般有很大的瞬間輸出電流,而且還兼容TTL電平輸入.


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48V降壓轉(zhuǎn)換器仍然可以實(shí)現(xiàn)高效率,但整體尺寸通常相當(dāng)大,其中電感占據(jù)了大部分體積。

基本48V至12V~1kW降壓轉(zhuǎn)換器具有四相,使用6.8μH分立電感,開關(guān)頻率為200kHz。

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常規(guī)降壓轉(zhuǎn)換器各相的電流紋波可由公式1求出,其中占空比為D=VO/VIN,VO為輸出電壓,VIN為輸入電壓,L為電感值,F(xiàn)s為開關(guān)頻率。

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